0.2节!“龟速开船”,可不可以?

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 来自北京市

近日

泰州海事局交管中心在常态化电子巡航中

及时查处一起船舶违规淌航行为

第一时间消除通航风险

同步对涉事船舶开展立案调查

全力守护辖区水域通航安全

事件回顾

当日

交管中心值班人员开展全域电子巡航时

发现T4黑浮下游水域一艘船舶动态异常

实际航速仅0.2节

存在淌航嫌疑

发现异常后

值班人员立即联系该船

详细核实船舶动力状态、人员情况

确认是否存在设备故障

同时点对点提醒过往上水海轮

强化瞭望、谨慎驾驶

提前采取避让措施

严防碰撞险情发生

经核查确认

该船并非设备故障

而是违规淌航

值班人员当即对船员开展安全警示教育

严肃告知淌航行为的安全风险

责令其立即整改、保持安全航速航行

并对该违规行为立案调查

船舶违规淌航,会直接导致船舶操纵能力大幅下降,遇突发险情无法及时转向、制动,在通航密集水域极易引发碰撞、搁浅事故,是严重的通航安全隐患。

在此,泰州交管中心郑重提醒各船舶及船员朋友:

严守航速规定,杜绝侥幸心理

辖区航行全程必须保持最低安全航速,严禁任何形式的违规淌航、超速航行。请根据航道条件、通航密度、水文气象动态调整航速,确保船舶随时具备有效操纵能力。

强化值班瞭望,主动规避风险

严格落实航行值班制度,通过 AIS、雷达、VHF 等多种手段掌握周边船舶动态;途经弯曲航道、桥区、交通密集水域时,提前减速备车,主动避让,严禁冒险航行。

遇险及时求助,交管全程守护

船舶航行途中如遇主机故障、舵机失灵、走锚失控等紧急情况,请第一时间报告交管中心,或拨打12395水上遇险求救电话。交管中心将第一时间开展交通组织、协调应急力量,全力保障船舶与人员安全。

转载请注明来源“江苏海事发布”微信公众号

供稿|泰州海事

图文|张祺琨

编辑|冯雨卉 谷思佳

审核|吴辉

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