团结报全媒体记者 彭宁
凌空越
一列磁浮，由株洲制造，在湘西大地“贴地飞行”。
它从凤凰古城高铁站驶出，“抱轨”而行，穿山越谷。窗外，是沱江的波光、吊脚楼的檐角、苗寨的炊烟。
这是全球首条山地磁浮，也是全国首条“磁浮+文化+旅游”观光线路。列车由中车株洲电力机车有限公司为凤凰古城量身定制，核心技术全部为自主知识产权。
2022年7月开通以来，这条穿行于湘西山水的磁浮线路，累计接待游客已突破460万人次。
从株洲到凤凰，一列车，把湘江与沱江连在了一起。
千里行
株洲与湘西之间，还有一条看不见的轨道相连。
从1994年起，株洲对口帮扶湘西泸溪县，累计援助资金超2亿元，实施各类帮扶项目500余个。泸溪县城有一条路，就叫“株洲路”。
株洲是“千年瓷都”醴陵的所在地，泸溪有国家级非遗“踏虎凿花”。在株洲对口帮扶工作组的推动下，踏虎凿花的灵动线条被融入瓷艺，凿刀与窑火相遇，开出新的花。
2026年5月，株洲第五届青年人才集体婚礼上，50对新人收到了来自泸溪的踏虎凿花定制作品。5位非遗传承人将新人的婚纱照逐一复刻、精心凿刻，把最美的瞬间定格。
2026年6月，凤凰磁浮观光快线上线苗画与土家织锦非遗主题专列，由国家级传承人梁德颂、省级传承人叶丽萍全程指导设计，将整条观光线路打造成流动的非遗展厅。
从醴陵的窑火到泸溪的凿刀，从湘江畔的钢轨到武陵山中的磁浮，两座城，走过千里，仍在同行。
月下逢
2025年11月9日，“湘超”第九轮，湘西队客场挑战株洲队。
比赛在雨中进行，株洲队主场5比0取胜。湘西队落后时，看台上持续响起“湘西加油”的呐喊——那是株洲球迷的声音。中场休息时，湘西球迷在看台上跳起摆手舞；终场哨响，“感谢株洲”“再见湘西”的呼喊响彻株洲市体育中心。
去年的雨，落进记忆；今年的月，照在夜空。
9月27日，中秋刚过，月仍圆满。2026“湘超”常规赛第八轮，湘西队在凤凰县民族体育运动中心主场迎战株洲队。
七轮战罢，湘西队四平三负，积4分，仍在努力争取赛季首胜。株洲队三胜三平一负，积12分，位列积分榜第五。
去年雨里，湘西球迷在株洲主场跳起摆手舞；今年月下，湘西人邀请株洲球迷赴一场山水之约。
三十余年前，株洲第一批帮扶干部从湘江之畔出发，沿沅水而上，抵达泸溪。如今，株洲球迷可以高铁直达凤凰古城，再坐上磁浮列车，将古城的千年烟火拥入怀中。
从帮扶的路，到磁浮的线——行的方式在变，心的方向始终不变。
磁浮穿行，在秋日的武陵群山。
湘西与株洲，磁浮一线，共越青山。
我们，湘西相见。