福建日报·新福建客户端9月28日讯（记者 陈盛钟）停车难，是城市发展普遍遇到的“民生堵点”，也是群众关注的身边“关键小事”。今年以来，城厢区聚焦群众反映强烈的“停车难、停车乱”突出问题，系统梳理城区零散夹缝地块、闲置边角地资源，因地制宜推进小微停车场建设，把过去被忽视的城市闲置“边角料”，转化为便民惠民的公共停车“幸福位”。
位于文献北片区的悦澜山居A区地块，曾是周边居民长期牵挂的一处“出行堵点”。此前，这里长期被施工围挡占用，既阻碍沿街通行，也挤占了居民日常公共活动空间，周边不少群众迫切希望拆除围挡、打通家门口的人行通道。
接到群众诉求后，城厢区住建局联动龙桥街道、区城投集团赶赴现场实地勘察。经专业技术人员现场评估，该夹缝地块与相邻小区场地高差悬殊，如果直接简单修建人行通道，边坡极易发生溜塌、坠落风险，单纯铺设人行道的方案根本无法安全落地。
为兼顾安全防护、市民通行和停车供给多重目标，相关部门先后组织多轮方案研讨，反复优化设计细节，最终确定了“绿化提升+停车配套+边坡治理”三位一体的综合整治提升方案。该地块总面积约1400平方米，用地性质为防护用地，在规划中同步完善绿化边坡治理，彻底消除高低落差带来的安全隐患，同时新增公共停车位42个。项目由区城投集团作为业主单位，于7月5日正式进场施工，目前已进入收尾阶段，计划近期全面完工。
该项目建成后，长期占道的围挡将同步拆除，沿街通行空间全面打通，既化解了长期存在的边坡安全风险，畅通市民日常出行路径，又有效填补了周边片区长期存在的停车位缺口，最终实现市容环境提质、群众出行顺畅、便民停车扩容的多方共赢。
作为莆田中心城区，城厢区土地资源紧张，寸土寸金。为最大化释放停车空间潜力，该区住建、城管、交警及属地街道联动出击，对辖区闲置空地、边角余地等开展拉网式排查，逐一建立资源台账，按照“一地一策、分类推进”原则，同步推动多个公共停车场建设改造项目落地见效，一批过去“看得见、管不好、用不上”的城市边角地，陆续变成群众家门口的便民停车场。
坐落于荔园西路与胜利路交叉口的城厢区商务大楼室外停车场改造项目，总建筑面积7881.57平方米，规划车位178个。目前，项目区域内水泥混凝土层施工已全部完成，路灯及电线预埋、雨污管道铺设、检查井升级、场地消防栓修复迁移等基础工序均已收尾，即将全面启动沥青摊铺施工，项目整体推进节奏平稳有序。
位于霞林街道坂头街与胜利南路交叉口的坂头街停车场项目，总建设面积6567平方米，规划公共车位41个。目前，场地清表、围挡施工已全部完成，旧混凝土路面破除、停车场及篮球场土基平整、混凝土挡土墙施工、电气与给水管道预埋等工序均按时间节点有序推进。该项目紧邻校园，建成后将重点缓解上下学时段家长接送车辆临时停放难题，大幅改善校园周边交通秩序。
“通过深挖存量闲置空间资源，目前全区已累计新增和盘活公共停车位超过300个。”城厢区住建局相关负责人表示，下一步，该区还将继续在城区范围内深入摸排闲置夹缝地、边角地资源，稳步推进更多小微停车设施建设，用城市精细化治理的实际成效，持续破解群众身边的停车民生难题。
来源：福建日报客户端