9月28日10时26分，在黑龙江省伊春西站，哈伊高铁首趟动车组D7288次列车驶向哈尔滨站，标志着哈尔滨至伊春高速铁路（以下简称“哈伊高铁”）正式开通运营。
哈伊高铁是国内首条穿越高寒岛状冻土区的高速铁路，线路全长318公里，设计时速250公里，设哈尔滨、哈尔滨北、呼兰北、兴隆镇西、绥化南、庆安南、铁力、日月峡、伊春西9座车站，其中伊春西站为我国最北高铁站。
开通当天，伊春西站迎来首批旅客，首发列车上铁路部门开展歌舞、版画等互动活动，营造浓厚乘车氛围。伊春市文化广电和旅游局副局长王晓微介绍：“哈伊高铁的开通，使伊春及沿线县域进入哈尔滨都市圈周末游、短途游和家庭游半径，并通过哈尔滨枢纽连接全国高铁网络，进一步拓展东北及京津冀客源市场。”
据铁路部门介绍，哈伊高铁开通运营初期，每日安排动车组列车最高38列，包括北京朝阳、大连北方向直通高铁动车组列车，伊春西站至北京朝阳站、大连北站分别最快8小时46分钟、6小时7分钟可达，拉近黑龙江省垦区、林区与国内中心城市距离。
哈伊高铁的开通，让绥化、铁力、伊春等沿线城镇迈入高铁时代，哈尔滨至绥化间最快运行时间42分钟，哈伊高铁成为城市间“公交车”，绥化地区群众到省会哈尔滨就业、求学、就医更加便捷，产业协同、人才流动有了更高效的通道。哈尔滨至伊春间最快运行1小时46分，将小兴安岭腹地核心生态景区接入高铁网，进一步打造全省“快进漫游”体系，极大促进生态康养、森林研学、冰雪旅游等业态发展。
随着哈伊高铁通车运营，黑龙江省已构建“一核一环两线”高速铁路网，以哈尔滨为核心，辐射中西部地区的哈大齐、哈绥伊高铁客运通道，串联东部地区的哈佳、哈牡、牡佳高铁环线通道，打造全省“一小时、两小时”高铁经济圈，并通过衔接哈大高铁，深度融入全国高铁网。高铁网布局不断完善，带动区域经济社会发展，助力东北全面振兴具有重要意义。
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来源：中国铁路哈尔滨局集团有限公司 、925记者周秀丽
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小编：李宇
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