9月28日13点21分，随着G3948次动车组列车稳稳停靠梁山站，水浒故里济宁梁山迎来停靠本站的首趟高铁列车。当天，京港高铁雄商段正式通车，让这座因《水浒传》而闻名的县城驶入高铁时代，乘客从梁山出发可“2小时进京、3小时抵沪”。
京港高铁雄商段北起雄安站、南至商丘站，全长552公里，设计时速350公里，纵贯冀、鲁、豫三省，是国家“八纵八横”高速铁路网京港通道的重要组成部分。高铁过境梁山19.1公里，设有梁山高铁站，与既有京九铁路梁山站并站设置。高铁开通后，梁山可直连粤港澳大湾区，打通对接京津冀、长三角及中原城市群的快速通道，从民生出行、文旅赋能、产业升级、城市建设、区域发展等多个维度，赋能县域经济社会高质量发展。
京港高铁雄安至商丘段示意图（来源：中国铁路）
G3948次列车停靠2分钟后，驶离梁山站一路北上。作为首发高铁列车，该车次的顺利发车，标志着梁山站正式投入启用。这座以“水浒故里 忠义梁山”为设计理念的高铁站，建筑面积达1.2万平方米，可满足800人同时候车需求。梁山站创新实现高铁、普速一体化换乘，依托原有京九普速站点形成快慢结合的客运体系。站前广场地下车库、集散中心、风雨连廊、地下管网等配套工程已全部完工，并联动周边公交、大巴、停车场等资源，构建起完善的“公铁联运”交通网络。
梁山拥有独一无二的水浒文化核心IP，因长期受交通短板制约，客源市场受限、旅游形式单一，以短期过境游为主，文旅价值未能充分释放。京港高铁雄商段的通车，将进一步打通客源流通通道，为梁山文旅产业提质增效带来历史性机遇。从客流层面看，“2小时进京、3小时抵沪”的时空优势，让北京、上海、济南、郑州等核心城市游客可快速直达梁山，大幅拓宽客源辐射范围，将带动水浒景区、乡村旅游、特色民宿、餐饮消费等全链条增长。
当地的水泊梁山风景区也第一时间推出针对高铁乘客的专属文旅政策，9月28日—10月15日，凡乘坐高铁抵达梁山站的游客，凭两日内高铁客票，即可享受水泊梁山风景区门票半价优惠。
京港高铁示意图（来源：中国铁路）
从三十年前的京九线到如今的京港高铁雄商线，铁路的变迁将为梁山搭建起更加快捷的资本、技术、人才、产业流通桥梁，助力专用车、农机制造等本地优势产业走出鲁西南、接轨全国市场。同时，梁山站联动梁山港水运、高速路网、普速铁路，形成公铁水多式联运体系，放大区域物流优势，提升产业核心竞争力。
（大众新闻记者 王浩奇 拍摄 张颖 通讯员 张善锐 侯冬琪）