不能买!不能开!不能坐

城市速递
 来自北京市

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为维护平安有序的道路通行环境

保护人民群众生命财产安全

六安公安交警在全市范围内持续开展

严查二、三、四轮车违法行为

不购买、不驾驶、不上路、不乘坐

看似方便快捷的

“老头乐”

其实在实际出行中

屡屡发生交通事故

害人害己

别因一时侥幸

带来无尽后悔!

……

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案例警示一

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视频来源于网络

(▲闯红灯导致与正在行驶的小车发生碰撞,驾驶人与小孩受伤)

案例警示二

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视频来源于网络(▲转弯未让直行被撞翻)

案例警示三

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视频来源于网络(▲突然左转 几乎被大货车“挤爆”)

那么

关于“老头乐”

非标电动三、四轮车

相关问题

今天就给大家详细讲讲

什么是“老头乐”?

1.低速电动三、四轮车,俗称“老头乐”,也就是“非标电动三、四轮车”。

2.合格证上显示,厂家在产品生产申报时,以“观光车”“厂区代步车”的名义进行申报。

3.其生产并不需要依据国家相关标准,不需要进行产品一致认证,仅需满足厂家制定的企业标准即可。

4.其使用场景只能是景区、厂区、园区等封闭区域。

为什么不允许“老头乐”上路行驶?

市面上销售的“老头乐”多数不符合机动车国家强制性标准,属于“非标电动三、四轮车”,它们未经工信部许可生产,未列入道路机动车辆生产企业及产品公告,也不具备在公安机关车辆管理所申领上牌条件。所以无法上牌,也严禁上路行驶。

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如何鉴别自己的车辆是不是“老头乐”?

市民在购买车辆前,首先要查询或咨询所购买车辆是否在国家工业和信息化部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录中。

可以登录工业和信息化部网站—道路机动车辆生产企业及产品信息查询系统—可输入车辆型号(在车辆的合格证上或者车辆铭牌上可找到车辆型号)查询车辆信息。

如果查询到了,那么就是符合国家标准的车辆。

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合规合标的电动三、四轮车,有整车出厂合格证、车辆一致认定性证书,销售门店要向用户开具机动车销售统一发票。

合标合规的电动三、四轮车能否上牌?

合标合规的电动三、四轮车可以前往车管所进行上牌登记。

“老头乐”上路的危害

1、安全性能差

“老头乐”车身窄、底盘低、重心高,车辆稳定性以及车辆转向、制动等安全部件性能普遍较差。一旦发生交通事故,车辆难以控制,可能会出现车毁人亡的恶性事故。

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2、交通知识盲

驾驶“老头乐”的驾驶人几乎没有经过驾驶培训,对基本的交通法律法规不熟悉,闯红灯、违法掉头、逆向行驶、违法载人等交通违法行为时有发生。

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3、权益保障难

“老头乐”属于“三无”产品,无牌无证无保险。一旦发生交通事故,如果是“老头乐”驾驶人责任,由于其自身经济能力有限且无保险,受害者(行人、其他车辆人员)往往难以获得足额赔偿,会引发赔偿纠纷。如果是其他车辆责任,虽然对方保险会赔付,但“老头乐”驾驶人和乘客会因为车辆安全性能差而造成自身伤害严重,且无法通过自身保险获得额外保障。

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各位交通参与者

为了您和他人的生命安全

坚决向“老头乐”说不!

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来源|六安交警

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责编/杨星宇

校对/杨西

审稿/张磊

监审/单姗 陈辉

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