清晨6点50分,凯里市舟溪镇情郎村路口传来引擎轻响。一辆印着凯里公交标识的定制专线停下,背着书包的孩子们排队刷卡上车。
7点20分准点发车,3元车票,半小时后把山里娃送到校门口。这条2024年9月开通的舟溪至情郎村专线,日均接送学生30人次,成了村寨最准时的求学车。
打破传统公交定线定站、统一排班的惯性,凯里市以需求重构供给:全市常态化运营定制公交线路10条,其中学生专线8条、公交车16辆。
盐井村线路调整为99号定制线,7点10分发出,日均服务25人次;三江村至翁义小学票价2元,早7点30分、下午4点10分对开,日均载客15人次;花桥至下司定时公交把精细做进作息:上学日7点40分发车,放学日周五16点30分;周一至周四17点30分,跟着铃声走。
助学专线日均服务学生133人次,城乡定制线路日均服务群众115人次。
路网还在向外延伸。21路终点站延伸,把白午村、摆仰村沿线学生纳入服务圈;凯里至格种农村客运班线优化为湾水往返凯里线路,延长约8公里,覆盖甘田村、里仁村,解决32余名学生出行难题;思源社区站台投用后8路、19路停靠,学生步行距离从800米缩至200米;舟溪镇、下司镇投放26辆网约车开展助学试点,3至6月保障学生出行300余人次,填补农村通勤缺口。
从村口到校门,从一趟准点班车到一整套长效机制,凯里市正以定制公交为笔,把求学路描绘得更顺畅更温暖。眼下舟溪镇被确定为重点整治区域、舟溪中学为重点整治学校,重点线路通学定制公交评估开通加快推进,年底前符合条件的线路通学定制覆盖率将达70%。
车轮不停,山里娃的上学路就越走越敞亮。
温馨提示:发现非法营运车辆,可通过12328或110进行举报。
来源:凯里市交通运输局

