“明长城”被拦腰挖断!煤企抄近道倒渣土,中国追责?

城市速递
 来自北京市

600年的明长城,被人挖开一个大口子,就为让渣土车少绕3公里路。这一挖,就是20年。

被挖开的,是山西忻州宁武县郭家窑段的明长城。这段长城是山西省文物保护单位,从明朝一直站到今天,600年的夯土,一层一层,全是当年工匠用土、用石、用命夯出来的。而在它旁边,一家名叫忻州神达朝凯煤业的企业,为了让自家运渣土的大车少绕一段路,直接在长城墙体上挖出了一个豁口。

这个豁口最宽的地方,有18米。18米是什么概念?明长城很多段落的墙体本身,宽度都不到10米,一铲子下去,等于把整段墙拦腰斩断。

一家煤企,为什么敢对明长城下这种手?

为的就是省事、省钱、省时间。朝凯煤业的矿区,就在长城附近,每天有大量渣土车进出。如果不挖长城,车辆得绕行,一趟多走约3公里,一天几十上百趟,油钱、时间、人工,加起来不是小数目。在这家企业眼里,长城再老,也比不上账本上那点运费。

于是从2007年开始,这个豁口被一点点挖开、拓宽,渣土车一辆接一辆,从长城的伤口上直接碾过去,整整碾了近20年。

更让人后背发凉的是,这么多年里,不是没人看见。长城边上就是矿区,车来车往,尘土飞扬,那么大一个豁口,就明晃晃地摆在那儿。可直到2026年,事情才被真正揭开。

这说明什么?说明在很长一段时间里,有人觉得一段夯土墙,挖了也就挖了,没人会管,没人较真。文物保护在这些人心里,让位于眼前的真金白银。

明长城被挖,为什么绝不能轻轻放过?

因为长城不是一段普通的土墙。它是中国现存规模最大、最具代表性的古代军事防御工程,是中华民族的文化符号,每一段、每一尺,都是不可再生的历史。国家对破坏文物的行为,法律写得明明白白。故意损毁省级以上文物保护单位的文物,可以依法追究刑事责任,最高刑期并不轻。

文物这东西,和别的不一样。一座桥塌了能重修,一栋楼拆了能再盖,可明长城挖开就是挖开了,再高明的技术,也补不回当年那一夯一土的原貌。长城的夯土,是当年一层土、一层碎石,用木杵一下下夯实的,每层不过几寸厚。如今要补,材料、工艺、年代感,样样对不上,补上的只是新土,不是长城。这才是最让人心疼的地方。

朝凯煤业已经为它的行为付出了代价。2026年,企业被两次行政处罚,累计罚款100万元,相关矿区被责令停产整顿,4名责任人被采取刑事强制措施。9月22日,山西省级专案组进驻,不仅要查挖墙的企业,还要倒查这些年背后的失职失责。

企业要严办,失职的监管,省里专案组正倒查到人。长城挖开容易,那道口子,再也补不回原样。

资料来源:

央视新闻:《山西明长城被煤企挖开豁口,4人被采取刑事强制措施》(2026-09-22)

国家文物局网站:《国家文物局回应山西明长城遭破坏,要求严肃追责、一查到底》(2026-09-23)

山西省文物局:《忻州宁武明长城郭家窑段被破坏情况通报,企业累计被罚100万元》(2026-09-22)

热点新闻