江门一环岛红绿灯只在“高峰上班”,平峰闪黄灯?街坊担心过街存隐患、

城市速递
 来自北京市

近日

有江门新会的街坊报料称

今洲路环岛路口的红绿灯最近似乎带来困扰:

经常是黄灯的状态

导致大家过马路的时候都需要小心翼翼

生怕跟过往车辆发生碰撞

“他那个地方是有一个循环岛的

双向八车道

车流量其实非常非常大

车是不让你的”

记者了解到

报料街坊提到的位置是江门新会的今洲路环岛路口

附近街坊告诉记者,这里有设置红绿灯

但仅在早晚高峰时期启用

其它时段均为黄灯常闪的状态

导致大家过马路时

可能会存在一定的安全隐患

“没有红绿灯肯定不方便”

“我觉得也挺不合理的

我刚过(马路)时要先等这一边的车

然后再等这个车

而且那个车感觉没有什么秩序”

有街坊认为

这个路口八车道车流量本就大

平峰时段信号灯切到黄闪,相当于失去分流作用

车辆互不相让

导致附近交通事故时有发生

不过

也有街坊提出不同的想法:

担心全天启用红绿灯可能导致道路拥堵

影响车辆通行

街坊:肯定有红绿灯就方便一点是不是,但是你想一下那个交通动脉,那么多车,一个灯位你就几分钟,对交通也是很有影响。行人的话你看还是比较少,要看看情情况嘛是不是。

有司机认为,黄闪设置可以理解

关键在于人和车都要守规矩

黄灯状态下减速慢行、互相礼让

行人别随意横穿

事故风险自然就降下来了

司机:黄灯开起来没什么问题啊,只要你见到你让行人就行了,现在大部分司机都会让行人了,没问题的,我觉得没什么影响了。但是对于行人,如果说他行人走路都走不过去的话,他肯定是有意见的嘛。对于行车的司机,他如果是有这种让行人的意识问题不大,肯定是要看车流量看灯,有灯看灯,没灯就看看车嘛。

就此,记者将情况反馈至新会区公安局,得到最新答复:经前期调研,今洲路环岛路口平峰时期车流量不大,目前以设置临时红绿灯方式进行导控。即在上下班高峰期开启红绿灯控,对途径该路口车辆进行疏导。因该临时红绿灯蓄电池利用太阳能供电,为确保高峰期能正常开启灯控,故在平峰期开启黄闪或充电处理。建议过往车辆经过行人斑马线前注意观察、减速慢行。

如今警方解释了

闪黄灯是太阳能充电需要

但街坊过街难也是事实

希望当地在保障设备运行的同时

也兼顾一下行人安全

最后温馨提示

街坊们经过这里时记得眼观六路

确认安全了再通过啦

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