方寸之间巧改造！长宁这处不足1米宽的“卡脖子”人行道拓宽了

09-29 09:31 来自宁夏回族自治区

日前，在市交通委的指导和支持下，张虹路（黄金城道—古羊路）段人行道梗阻点改造完成。曾经最窄处通行空间不足1米的“卡脖子”路段，被拓宽至1.5米以上，周边出行环境明显改善，市民通行更顺畅、更舒心。

记者来到张虹路黄金城道路口，一路步行至古羊路，看到道路两旁的人行道宽敞平整，路口衔接顺畅，现场行人往来有序、通行从容，即便推着婴儿车或轮椅也畅通无阻，呈现出一幅人车各行其道、市民安心出行的和谐景象。

“这条路现在走起来踏实多了。”不少住在附近的居民感叹道，人行道拓宽后，不仅出行更舒适，通行安全也更有保障。

其实就在一个月前，这里还是另一番景象。属于城市支路的张虹路（黄金城道—古羊路）段，周边分布着住宅区、虹桥幼儿园，早晚高峰车流量、人流量相对较大。此前，路段东侧人行道最窄处仅1米左右，且存在行道树、垃圾厢房占道的情况，行人通行时不得不侧身避让、小心绕行，常常被迫走到机动车道上，存在较大的交通安全隐患。

张虹路狭窄人行道原状

今年，市民通过夏令热线反映该情况。接到诉求后，根据市交通委要求，区市政和交通管理中心立即启动现场勘察和整治工作。

“这项工程并不算大，但是难度却不小。”据区市政和交通管理中心工作人员介绍，这段路不到200米，却牵一发而动全身。一方面，路段地下管线错综复杂，涵盖水务、电力、通信等多类管线，施工前需全面摸排、精准定位，确保不影响周边居民日常生活；另一方面，施工涉及行道树迁移、交通组织调整等多项工作，既要保证施工期间行人车辆安全通行，又不能对早晚高峰造成太大影响。更关键的是，该路段车行道宽约7米，为双向单车道，本身承担着周边住宅区和幼儿园的通行需求，车道宽度不能再压缩，改造只能在有限空间里“抠出”人行道。正因如此，需要市区两级多个部门协同配合、共同推进，反复论证方案、细化施工流程，才能确保改造顺利落地。

为此，区市政和交通管理中心牵头市综管中心、属地街道，以及区绿化、交管、水务中心等单位召开张虹路道路整治沟通会，聚焦居民诉求和施工难点深入研讨，最终决定在保持车行道宽度不变的前提下，微调道路线形，拓宽东侧人行道，适当缩进西侧人行道。

改造期间，首先实施合杆移位、行道树迁移、排水管网改造等工程，待地下管线和地面障碍基本清理完成后，集中推进人行道拓宽、路面铺装及路口衔接处理，做到工序环环相扣、分段推进。考虑到施工始于8月中下旬，临近开学季，为不打扰师生和周边居民，相关部门提前与园方沟通，严控作业范围、减少施工噪声与扬尘，确保施工期间道路安全畅通。最终，主体施工在9月6日前顺利完成。从方案确定到整体完工，用时不到半个月，最大程度降低了施工对周边居民和师生出行的影响。