最新进展!
近期
省、市重点民生工程
厦门电力与清水进岛隧道土建工程
取得重大进展:
海域段盾构隧道顺利贯通

这也标志着
目前全国最长过海综合管廊隧道
实现洞通
项目如何规划?
厦门电力与清水进岛隧道工程
起于海沧区嵩屿电厂
穿越厦门西海域
从第一码头上岸后沿厦禾路前行
终点位于思明区小学路厦禾变电站
线路全长约6.1公里
分海沧段、海域段和本岛段三部分

其中,海域段盾构隧道全长3078米
是目前全国最长过海综合管廊隧道
项目建成后将提升厦门岛内供电可靠性
缓解岛内用水压力
施工难点?
该海域段盾构施工难度大、风险高
隧道穿越凝灰熔岩
变质砂岩、花岗岩等多种地层
横穿东渡航道、同益航道
等重要通航航道
施工难度大

图源:厦门日报
此外
线路穿越大屿岛白鹭自然保护区
中华白海豚自然保护区
全程须遵守严格的环保施工标准
针对系列施工难题
项目团队运用钢套筒辅助施工工艺
严控盾构进、出洞风险
保障整条海域段隧道
安全、平稳、精准贯通
太棒啦!

※ 编辑:胡婧 ※ 校对:张铭革
※ 审核:谢诚伟 陈祥旺
※ 来源:海西晨报记者 彭怡郡
