【CNMO科技消息】近日，大众汽车集团宣布扩大与中国电池企业国轩高科的合作，双方将通过三家合资企业，在欧洲及周边地区建设磷酸铁锂电池生产体系，涉及西班牙、斯洛伐克和摩洛哥。相关布局将服务于大众汽车旗下多品牌电动车及固定式储能业务。
上汽大众ID.ERA 5S
根据协议，国轩高科将出资12.5亿美元，收购大众汽车电池子公司PowerCo位于西班牙瓦伦西亚工厂49%的股份。该工厂未来由双方共同管理，并作为欧洲LFP统一电芯生产基地，规划年产能为29.1吉瓦时。
大众汽车还计划在2030年前投入约5.35亿美元，收购国轩高科斯洛伐克工厂49%的股份，并在摩洛哥建设新的生产设施。其中，斯洛伐克工厂年产能为8.4吉瓦时，将生产面向汽车和固定式储能应用的LFP电芯；摩洛哥工厂则负责生产LFP电池所需的正极材料。
大众汽车正在推进统一方形电芯战略，该电芯可采用多种化学体系，未来还可能兼容固态电池技术，并覆盖大众、保时捷等集团旗下品牌。大众汽车表示，LFP是降低大众市场电动车成本的关键技术。目前LFP电池在欧洲的市场份额约为10%，到2030年可能升至40%至60%，但欧洲现阶段仍缺乏具有规模的LFP电池产能。
目前，多家车企正在中国以外建设LFP供应链。Stellantis与宁德时代也在西班牙萨拉戈萨建设年产能50吉瓦时的LFP电池工厂，计划于明年投产。