9月底的成都,多款新车集中发售,汽车产业迎来重磅消息:9月24日,奕境X9大六座SUV正式上市;9月28日,捷达M6开启预售、领克20正式上市。三款“成都造”新车从10万元级国民家轿一路覆盖到30万元级智能旗舰,在“金九银十”的黄金窗口集中接受市场检验。
产业成绩离不开长期培育。成都龙泉驿区是四川省以及成都市汽车产业的主要承载地。近年来,该区税务局工作人员深入汽车企业,开展政策辅导、税费优惠宣讲等服务,助力产业升级。其中,帮助一汽大众捷达汽车科技有限公司在2个工作日内办理完成企业不动产过户等涉税事项,确保新公司如期正常运转;并辅导成都东风延锋汽车座椅有限公司近五年累计减免企业所得税982万元。
4个月实现全流程办结
确保新公司如期正常运转
9月28日,“成都造”捷达M6开启预售,465 Pro版8.08万元,555 Max版9.08万元,555 Ultra版9.98万元。它是捷达由燃油向新能源转型的“开山之作”,也是成都首家实现“研产供销”一体化运营的本土整车企业交出的第一份答卷。
今年1月,新成立的一汽大众捷达汽车科技有限公司在成都举行“起航大会”,驶入高速增长的入门级新能源汽车市场。“在捷达汽车科技公司成立的过程中,仅用短短4个月时间就实现了全流程的办结,让很多外地过来的同事切身感受到成都的快捷和高效!”捷达汽车科技董事、总经理高解放说。
新公司成立,千头万绪,税务登记、机动车发票资质配备、资产重组政策适用辅导……每一环节的延误,都可能迟滞新车量产步伐。成都市龙泉驿区税务局打破常规、集团作战,组建“税政+税源管理+风险应对”联合服务团队,绿色通道全线贯通,全流程跟进企业落地落户,2个工作日内办理完成企业不动产过户等涉税事项,确保新公司如期正常运转。
依托全新纯电构架的“成都造”捷达M6,该公司还规划了系列新车型。如今,J02、J03等车型在紧锣密鼓开发中,未来产能将持续扩大至30万辆。捷达M6的400多家供应商中,本地企业供货额占比超过70%,一辆车的“加速度”,正撬动整条产业链的“强共振”。
提供系统化服务
助力汽车产业集群转型升级
奕境成都工厂也位于龙泉驿区。在奕境成都工厂项目落子之初,成都市龙泉驿区税务局便深入问需,积极服务,围绕企业生产线投用涉及的涉税环节开展政策辅导、宣讲税费优惠。“奕境X9从研发到量产,政策多、环节杂,税务部门各项服务举措暖心贴心,助推企业高效完成预定目标任务。”奕境汽车财务负责人周静说。
汽车制造产业链条长,集群效应明显。奕境、极星、捷达汽车科技等造车“新势力”在成都扎根生长,一汽丰田、沃尔沃、吉利领克等传统汽车制造企业稳步向前。在这些“链主”企业的驱动下,区域汽车产业集群向高端化、智能化升级。
据了解,为服务好汽车产业链龙头企业,成都市龙泉驿区税务局建立汽车产业链税务动态管理台账,系统化引导企业健全风险防控体系。税务部门还充分发挥纳税信用的赋能作用,为A级纳税人开辟绿色通道,提供专属风险提示、优先办理等服务,精准推送税费优惠政策,确保红利直达快享。
“多年以来,公司不断完善财务管理制度,构建业务、财务、管理层的多层审核机制,企业的纳税信用评级自2021年以来一直保持A级。”成都东风延锋汽车座椅有限公司办税人员刘晓林表示,近五年,该公司累计减免企业所得税982万元,有更大的底气投入生产线更新换代,满足链主企业对品质的极致要求,“对未来的发展,我们充满了信心!”刘晓林说。

