国庆临近，宁波轨道交通10号线（市域铁路慈溪线）建设现场仍是一片忙碌。为抢抓项目进度，国庆假期全线21个在建标段、2600余名建设者坚守岗位，向年底开通目标发起冲刺。
9月29日9时许，10号线骆兴站内机器轰鸣、焊花闪烁，镂空吊顶施工、踢脚线安装、走廊地砖铺贴，以及照明系统、火灾报警系统、门禁线缆施工同步推进。作为与7号线换乘的地下双层车站，骆兴站当前机电安装已完成90%、站内装修完成70%，整体工程即将进入组网调试阶段，国庆期间有近80名工人驻守一线。
现场，机电安装工贾新平正在检修设备。他说：“现在是收尾的节骨眼，紧接着要联调，一道工序压着一道，真歇不下来。虽然国庆回不了家，心里虽惦记，但想着等这条市域线很快要通车了，还是觉得很兴奋很自豪的。”
宁波轨道交通10号线起于江北孔浦站，终至慈溪高铁站，全长约64公里，设站13座，设计时速160公里，目标年底开通运营。目前，全线12座车站机电装修均已进入攻坚收尾阶段，各项筹备工作有序推进。
项目负责人刘学佳介绍，国庆期间项目制定了24小时值班计划，并进一步完善应急响应机制，同时抓好施工协调和后勤保障，保障一线工友权益，抢抓节点，全力保障项目朝着通车目标稳步推进。
待该市域线开通后，将串联江北、镇海与慈溪，大幅缩短主城区至慈溪通勤时间，进一步完善宁波市域综合交通网络，便利群众出行，推动城乡融合、区域产业协同与市域一体化发展。