9月29日17时，浙江交通集团诸永高速改扩建项目诸暨东收费站双向上、下匝道正式恢复通行。历经121天全封闭施工，这座收费站改造完成并投入运营。
这是继诸暨北收费站之后，诸永高速改扩建项目第二个改造完成的收费站。同日，街亭枢纽C、D匝道改造完成，项目建设点线联动，为即将到来的国庆长假周边群众平安便捷出行提供保障。
诸暨东收费站距上游浣东枢纽约2.7公里、下游街亭枢纽约10公里，互通落地接暨东路，是诸暨城区东南方向连接高速路网的重要门户。改造前，该站为2进3出布局，日均交通量超过1000辆，高峰时段通行渐趋紧张。
此次改造将收费车道改扩建为4进4出，同步新建双向匝道，收费机电、交安设施、路面附属工程全面升级，通行能力与安全保障水平显著提升。新建收费大棚还增设了近百平米LED户外大屏，通过高清联屏、动态发布等方式实时滚动路况信息、天气预警、绕行提示、安全文明驾驶等内容，为过往司乘提供“看得见”的服务。
与诸暨北收费站先期恢复杭州方向通行不同，诸暨东此次一次实现杭州、温州双向上、下匝道贯通，通行功能更加完整彻底。
据悉，诸暨东互通曲线半径加大、匝道整体抬升，新建匝道需占用老匝道断流施工。该站位于项目交通转换关键线路，为同步项目整体工期，建设者延续集约化模式，把房建、机电、土建统筹到一个封闭窗口，24根桩基、8个承台、8根钢立柱、7个收费岛环环相扣，提高施工效率。
通车前，建设指挥部联合高速交警、交通执法、杭州南管理中心等完成现场验收和并网检测，为司乘人员提供更流畅、更便捷、更安全的通行体验。
同日完成的街亭枢纽C、D匝道，是虞诸高速延伸线转入诸永高速杭州、温州方向的关键通道。改造中匝道标高整体抬升，路基最高处抬升达9.3米，C、D匝道桥均采用钢箱梁，分别上跨诸永高速主线和S211省道，有助于缓解国庆假日期间绍诸高速与诸永高速交通量。
施工期间，指挥部坚持便民导向，提前发布公告，依托媒体、情报板、导航多渠道提醒，通过远端诱导、近端分流引导车辆经浣东等就近站点绕行。国庆前夕，建设者们紧扣通车节点，赶在长假大客流前“还路于民”。
据悉，诸永改扩建项目全长约25.49公里，按双向八车道标准建设，设计时速100公里，建成后将进一步打破通行瓶颈、优化路网结构。截至9月底，项目开工以来累计完成投资36.02亿元，占总投资的60.58%，总体形象进度达54.5%。
下一步，项目将着力推进姚江枢纽左幅保通段交通导改、直埠互通改造等节点工程，全力保障群众美好出行。