9月26日，抚州G236黄远山至下邓公路改建工程关键控制性工程——复兴大桥第二联首片钢梁平稳起吊、缓缓就位，标志着复兴大桥进入上部结构施工，为全线建设按下“加速键”。
▲钢箱梁精准架设就位
复兴大桥位于抚州市高新区港口汪家附近，是G236抚州高新区黄远山至下邓公路改建工程跨越抚河设置的特大型桥梁、抚河城区段的第七座大桥。桥梁中心桩号K2+691.479，全长1321米，作为全线关键控制性工程，其建设进度直接关系项目整体通车目标的实现。
此次架设的第二联钢混组合梁共两跨，布设于平曲线上，分别跨越金临渠与抚河唱凯堤，单跨长度60米，采用“工厂预制＋现场拼装”的工艺组织施工，架设线形控制与吊装精度要求高。面对平曲线段重心偏移、超高段标高多变等多重挑战，项目团队提前组织专项方案论证与现场技术交底，对吊装设备、临时支架、吊点设置等关键环节逐一排查确认；架设过程中，现场技术人员实时测量纠偏，将轴线与高程误差严格控制在毫米级；安全与技术人员全程旁站，确保“运、提、架”各工序安全可控、精准衔接。
首节钢梁的成功架设是复兴大桥建设取得的又一关键节点突破。当前，复兴大桥各项施工正有序推进。全体建设者将以此次节点为新起点，科学组织、高效协同，全力确保工程优质、安全、高效推进，为打通抚州高新区、东临新区与临川区之间的交通联络瓶颈，促进沿线经济社会高质量发展注入强劲动力。