国家邮政局监测数据显示，9月29日，我国2026年快递业务量已超1500亿件，较2025年提前12天。
9月30日，从江苏省邮政管理局获悉，2026年8月17日江苏快递业务量突破100亿件；而在2024年10月18日，江苏年快递业务量首次突破100亿件。两年间，江苏快递体量再上台阶，突破节点大幅提前。
据江苏省邮政管理局数据，2026年1—8月，江苏快递业务量累计106亿件，同比增长6.2%；其中8月快递业务量12.6亿件。同期，投递量累计97.5亿件，同比增长5.4%；快递业务收入累计736亿元，同比增长7.6%。
2026年上半年，江苏快递业务量为80.7亿件，同比增长6.9%；快递业务收入为554.0亿元，同比增长7.4%。
今年是“十五五”开局之年，我国经济保持总体平稳、向新向优的发展态势，国内消费市场蕴藏的潜力不断释放，为邮政快递业市场规模持续扩容提供了坚实的需求基础。邮政快递业聚焦“两促进”“三提升”，从农村到工厂、从国内到海外全面发力，推动行业高质量发展迈出新步伐。
围绕提升服务产业的能力水平，江苏邮政快递业主动嵌入实体经济运行，深化拓展服务场景。
在江苏丹阳，快递企业把服务节点从“工厂门口”前移至“生产线旁”，在鱼跃医疗仓储物流中心设立7000平方米独立区域，每天处理超8000件产品，占该区域业务总量的一半以上；依托厂仓配供应链协同系统，企业库存成本降低70%以上，出货即揽让全程时效缩短4小时以上，次日达率超过97%，成为企业名副其实的“第二车间”。快递深度嵌入产业链条，正加快转化为促进实体经济发展、支撑产业升级的“新引擎”。
快递进村让农产品更好出村进城。苏州顺丰服务固城湖大闸蟹入选全国快递服务现代农业示范项目；无锡顺丰在早春茶基地用“无人机低空运输＋冷链配送”锁鲜；宿迁泗洪黄桃搭上直播快车、由无人车接力出村，畅销全国、远销海外。
跨境寄递网络持续织密。圆通开通南京、苏州至曼谷、胡志明的国际卡班线路；无锡国际邮件互换局实现本地直办、次日直发；依托硕放机场前置货站，无锡实施“邮政快递＋产业带”行动，物流周转时间缩短50%，为“江苏制造”出海提速。
这正是江苏快递服务实体经济的缩影：从农村到工厂、从国内到海外全面发力，让物流跟着产业走、跟着需求走。
国家邮政局相关负责人表示，今年我国快递业务量较去年提前12天超过1500亿件，是中国经济强劲韧性的生动注脚，再次印证了邮政快递业不仅是畅通经济大动脉的重要渠道，也是保障民生微循环的重要力量。随着我国促消费政策持续显效、行业新动能加快壮大，邮政快递业将进一步发挥在物流领域的引领作用，助力畅通经济循环，为推动经济高质量发展持续注入动能。