导 读
外卖骑手夜间送餐的困扰之一就是寻找居民区的楼栋号、单元号,掉色、位置隐蔽、尺寸太小甚至干脆没有,骑手们在小区里一圈圈地绕,心情焦躁的同时,更是耽误了送餐时间。楼号视觉展示不足、引导不便,其实早就不是新鲜事了,城市在更新,社区也在推进微治理,这件民生小事能否得到关注和改善?
“遇到过找不见楼栋号、单元号的时候吗?”街头采访时,十几位外卖骑手无一例外地脱口而出——“那可太多了!”
外卖骑手:那样的太多了!
外卖骑手:这怎么说呢姐,太多了!
外卖骑手:一般都是导航过去了,导航到附近如果有时候不准,就需要一个一个看。

夜间楼牌如同“消失”/记者拍摄
骑手们像报菜名一样列举着存在这样问题的小区,记者跟着大家提供的线索逐一走访,发现骑手们的确没有半句虚言。归类分析发现,楼号无效指引主要受悬挂或书写位置、周边照明条件、文字大小、材质和颜色影响。老小区情况更严重一些,但新小区也并没有明显改善。
外卖骑手:华业东方玫瑰小区基本上你不到跟前都看不着单元号。
外卖骑手:玉桥南里中区也看不见,有的是拿记号笔写上的,晚上得拿灯一个个照才能看得见。桃花岛小区更看不清,我都不知道它有没有楼号,好像没有似的。肯定耽误时间,找不准的话你还得掉过头来再去。
外卖骑手:天黑的时候就在里面转圈,下雨的时候更难找,啥也看不清。

站在标识牌正下方才得见/记者拍摄
晚上八点多,记者现场拍摄时,有的单元号用手机放大三倍也依然模糊,碰上压根儿没标楼号、单元号的小区,就得靠问小区居民或者按骑手说的——寻找老骑手们留下的线索。
外卖骑手:如果没写楼号单元号,但可能有送外卖的大哥,他拿记号笔自己写的。

金隅自由筑空旷的楼道里没有连续指引标识/记者拍摄
在采访中,常跑通州梨园、土桥片区的骑手们频繁提起的有两个小区。一个是谁送谁挠头的金隅自由筑,一个是谁送谁轻松的朗芳园。
咱们先去自由筑看看,这个小区楼栋分布是回型结构,记者随机挑选了一个写着8段4门的单元口进入楼道后,发现回型走廊并不是一通到底,过程中还有多处岔路口,每一个岔口就是一处决策点,而由于没有连续的指引提示,每一个决策点就变成了迷茫点。骑手们说:
外卖骑手:自由筑那边非常难找,我第一次送外卖的时候,找半天都给我急哭了,找了半个小时都没找到。
外卖骑手:自由筑确实是那样的,它是按几段几门这样标,但是楼是一个圈,你找具体哪个房间的话就是不知道上哪个门。
外卖骑手:急得满头大汗,我当时就想干脆把这外卖吃了,我赔钱也不送这单了。但是实在没办法,那天送的是4杯奶茶,我实在喝不了,没办法必须得送,由于这单耗时太久了,就导致剩下的那几单的时长就不是特别够了。

金隅自由筑单元门牌小/记者拍摄
那朗芳园的标注到底有多清晰呢?记者还没进小区,就已经在小区外的便道上清清楚楚地用肉眼看见了楼门口大大的、灰底白字的“6号楼二单元”字样。
外卖骑手:朗芳园那种太清楚了,都喜欢送朗芳园的,楼号、单元号写得清清楚楚,它那个牌子很大,超级大,而且那个小区的照明很好,大概隔个五、六米远就能看得清楚。

朗芳园单元口标注清晰醒目/记者拍摄
有人会问,把楼栋、单元号标注得太大,会不会显得不高级?是不是破坏了建筑整体性?如果有这样的疑问,那就说明在他的潜意识里还认为这块标识牌是建筑的一个装饰,而实际上,它是具有实际意义的导航信息。
平日里找不到,也就是费时间在小区里多转几圈,但在应急时刻,清晰有效的指引是公安、消防、急救快速抵达的基础。北京惠民社会治理研究院院长李文兵指出:
李文兵:在传统观念里边,大家只是把它当做一块装饰牌,没有把它作为一个公共导航的基础设施来看待。所以,这是我们的理念在更新、在升级。北京是一个超大城市,我们不仅要站在居民的视角来看待我们的楼栋号、单元号问题,还要站在第一次来到这里的陌生人视角来做设计,因为我们现在很多的服务功能已经社会化了,多方面的主体共同参与了,所以它不仅仅是原来居民的这几个诉求,它也不仅仅是一个建筑美学的设计,它更是我们城市治理现代化过程当中必须关注的一个治理痛点问题。

朗芳园单元牌号在小区外便道上都能清晰看见/记者拍摄
那为啥不在最初建筑落成时就考虑得周全一些呢?建筑设计师黄姝坦言,其实简而言之一句话:没想那么多。
黄姝:从甲方的视角来说,建筑开发的前期我们都是要给设计单位准备设计任务书的,但是大多数的甲方建筑师其实是没有意识,或者是不太重视标识设计,所以他没有在正式的建筑设计任务书上体现需要建筑设计师去通盘考虑建筑规划标识系统设计。整个设计过程当中,其实是可以有专业的标识设计单位的,但是很多开发部门也就不引入了。那么经常就是施工完了以后,等到物业正式运营的时候,就挂那么个牌子,也不管材质、不管位置,不管大小就挂上了。另外,从乙方建筑师的角度上来讲,如果没有设计任务书的具体需求,设计师就觉得这个事儿是个小事儿,或者是以后反正有人去管,所以从甲乙双方的建筑设计师角度上来讲,已经是让这一块缺失了。
而这或许是因为不少建筑师忽略了“建筑要为使用者服务”这一根本前提。黄姝表示:
黄姝:有的建筑师认为这一类所谓的“非建筑”设计元素,是应该隐藏在建筑设计里面,建筑设计师我们就做个骨架,然后让生活自己去生长,但事实上其实标识是非常需要的。那楼牌、门牌最后就是得挂呀,如果没有事先的规划,随便挂的肯定会影响建筑立面的外观,再比如说小区它应该有个整体的标识引导系统,在分岔路口可以结合景观去做一些可以主动发光的一米高左右的立地式的楼号标识牌。
无论是新楼盘建设,还是存量小区更新,如果一个居民小区从设计、建造、装饰、验收等各环节,都“把标识指引当个事儿办”,情况将会得到明显改善。北京惠民社会治理研究院院长李文兵说:
李文兵:一个是新楼盘,我们把图纸阶段的识别性写到要求里边,不要等到房子建完了,我们再补牌子。在规划施工图的审查环节,就要增加对楼栋号、单元号的标识审查。一方面位置不能放在很隐蔽的地方,再一个安装的高度要合理,颜色要和墙体有比较强的对比,还要优先采用反光、蓄光的夜光材料。第二种情况就是存量的老旧小区,可以把楼栋的门牌单元标识纳入改造清单,没有大规模改造计划的小区可以推动物业、社区开展“楼牌亮起来”的这种微整治,不用大动干戈。

掉色楼牌要及时更换补挂/南湖中园北社区提供
期待中好用的小区内部标识指引是啥样的?骑手们建议:
外卖骑手:像那种黄色字体穿透力更强一点。
外卖骑手:把那个标牌做得更醒目一些,单元号做大一点。
外卖骑手:如果在黑的地方肯定是带灯光的更好一点,反光的如果太高也不行,就像一般门店牌匾位置就可以了,那样电动车车灯能照到。有的小区它环境虽然也很暗,但是它门牌号那里有个小的发光源。

南湖佳苑小区完成太阳能发光门牌更换/南湖中园社区提供
这些诉求其实不难做到。最近,朝阳区东湖街道南湖中园北社区,在南湖佳苑小区11个单元试点安装了内置太阳能板的“发光门牌”,白底蓝字,无需接线,节能安全。南湖中园北社区党委副书记刘泊龙介绍:
刘泊龙:我们这个太阳能的发光牌,白天它储能,夜间它自动发光,防水防晒,字迹清晰,防止一般灯箱似的光污染影响居民休息,既安全又节能,既实用又美观。
更新这一套视觉系统,贵不贵?钱从哪来?刘泊龙介绍:
刘泊龙:每块大概造价是310块钱,相当于用了不到4000块钱就把咱们小区的视觉指引问题解决了。设计制作公司我们当时选定了三家作比较,北京每个社区都有社区公益金,这个钱要用在咱们社区解决居民急难愁盼的问题上,那么我们从巧用公益金预算,到物业上门安装的协同协力,发光门牌的微改造,照亮了新就业群体的送件路,也温暖了每一位居民的回家路。
门牌标识不是小事,是城市精细化治理的 “末梢坐标”,也是社区微治理从 “被动管理” 转向 “精细服务” 的典型载体。城市更新不仅要 “好看”,也要好用、便民,小微之处多想一步。
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(转载请注明本文来源及记者、编辑等信息)
内容来源:北京交通广播记者/编辑李天一、主编朱来生
编辑:叶春磊
值班主编:彭菲
监制:马龙
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