当枝松高速，位于荆州市西部，是一条串联当阳、枝江、松滋三地的纵向高速公路。这条高速位于二广和呼北高速之间，属于区域加密干线。
线路北起当阳市坝陵街道接G42沪蓉高速，向南经枝江跨越长江，止于松滋市王家桥镇接S88岳宜高速，全长约75公里。
全线设计时速120公里，总投资约158.42亿元。覆盖当阳两河镇、半月镇，枝江问安镇、仙女镇、百里洲镇，松滋老城镇、新江口街道等区域。
项目2022年3月20日举行开工仪式，2022年11月首根桩基破土开钻，全线正式进入主体工程实质性施工阶段 。
项目计划总工期是48个月，如今建设已经基本结束，何时能够开通呢？之前荆州交通发布信息，有希望在9月30日前试通车。
实际上国庆节前并未开通。根据松滋市交通局的回复，松滋段国庆节不能通车，初步定于2026年12月底通车。
目前当枝松的高速建设并未全部完成。9月21日枝江长江大桥荷载试验全面展开。这座大桥全长1549米、主跨890米，桥面宽度47.5米，双向六车道，设计时速120公里。
枝江大桥是湖北省唯一设置慢行通道的高速公路桥梁，建成之后可以满足行人及非机动车等交通出行需求。
高速公路建成后，还有后续验收阶段，这些也会影响开通进程。
目前当枝松高速的官方宣传口径，已经统一变为今年年底通车，跟松滋市交通局答复的信息基本一致。
当枝松高速对于松滋而言十分重要，是松滋目前唯一的纵向高速公路。
未来当枝松高速还会继续向南北方向延伸。当枝松高速南延，计划接入湖南石门。目前省内的路段松滋至洈水段，已经列为荆州2026年开工项目。
北延线也已经启动前期研究，计划延伸至远安，对接在建的襄宜高速。
这样当枝松高速，就形成了湖北襄阳、远安，至松滋、湖南石门的跨省高速公路。
由此可见，当枝松高速主要是二广高速的并行联络线，解决襄阳至常德一线西侧县市纵向高速空缺的问题。
对于荆州市而言，又增加了一条跨省高速公路，继续巩固提升中部地区南北高速枢纽的地位。