昨日，天津西站将闲置多年的北地下蓄车区升级改造成智慧化网约车接驳场站，开通试运行。不少旅客、网约车司机还在摸索这套全新的乘车模式。记者实地体验，看看这里如何叫车、接客。
新场站设施齐全
昨日10时30分，记者来到天津西站北广场这片地下接驳场站。场内路线清晰、标识齐全，LED大屏实时显示进场网约车停放位置。志愿者热情引导，帮第一次体验的乘客熟悉点位。这里还设置了旅客休息区，配有充电插座，候车旅客可以坐着歇脚，给手机充电。国庆假期，进场的网约车免收停车费。
“出站后顺着通道直接就能走到这里，不用在外面吹风淋雨，叫完车能在大屏上看到车停在哪，找车很方便。”一位外地来津的旅客说。“这里其实不难找，就怕乘客没说清位置，我刚才差点跑错地方。”一名网约车司机停好车，随即电话联系乘客，告知自己的具体位置，1分钟后，乘客顺利找到车位上车。
采访中也有市民遇到了小麻烦。“刚才叫了一单，司机不知道这个新地方，开到别的停车场去了，订单被直接取消。”这位市民说，还好现场志愿者告知了准确的上车点位，指导她重新叫车等候。还有旅客表示，这种叫车模式和以往不同，还需要适应。“过去都是人站在原地等车，现在是司机停好车，我们对照编号去找车，习惯后应该会顺畅很多。”
新流程仍需磨合
那么，乘客如何高效叫车、网约车司机如何接客呢？
旅客出站后，沿着地下通道向北直行，就能抵达接驳场站，全程都在室内，不受天气影响。叫车定位直接选择“天津西站北广场—地下停车场—网约车上车点”。司机进场停车后，车位编号会同步显示在场内大屏上，旅客不用在入口扎堆等候，对照编号找到车辆就可以上车。
网约车司机行驶到子牙河南路时，不要驶入原先的停车场入口，继续往前开约200米，看到橙色“网约车载客通道”标牌即可驶入。车辆停进车位后，系统识别位置，大屏同步更新车辆信息。这里刚开通试运行，建议司机接单后最好跟乘客联系，确认对方前往的是新的地下接驳场站，避免跑错地方耽误时间。
西站站区办党工委书记汪若彬表示，西站将原本闲置的北地下蓄车区“唤醒”，转化为总面积达12880平方米的现代化接驳空间，规划设置90余个专属网约车蓄车停车位，从空间上实现人车分流。“司乘熟悉整套流程后，理想状态下，3分钟就能完成找车、上车、离场。”汪若彬说，试运行第一天，不少旅客还习惯在原地等车，站区会加大引导，让更多司机和乘客熟悉智慧接驳方式。“随着交通枢纽服务能级的提升，旅客可切实感受到京津冀同城商务区建设带来的出行红利。来津游客下高铁后，可更快到达‘天津之眼’、三岔河口等景点。我们会持续收集试运行期间的反馈，不断完善指引，给旅客打造更舒心有序的出行环境。” （记者 信华）