国庆假期首日，许多市民选择乘坐轨道交通出行。惠州日报记者走访广惠城际云山站、赣深高铁惠州北站、惠州火车站等车站了解到，各车站科学预判客流走势，动态调整列车开行方案，加开临客、夜间高铁，并优化站内换乘与接驳配套服务等，织密便捷轨道交通网络，全力保障市民旅客安全顺畅出行。
广惠城际加开高峰列车
“我们买了高铁票去江西玩几天，现在是坐城轨去惠州北站乘坐高铁。”10月1日上午，市民王女士在广惠城际云山站出发前往惠州北站，她称经常乘坐城轨往返广州，“扫码就能坐车，和坐公交一样简单方便。”
记者了解到，国庆假期广东城际通过加开高峰列车、提前运营、延长预售期等措施，更好满足广大旅客出行需求。例如，针对节假日夜间高铁疏运需求，10月1日、7日、8日，广惠城际铁路往惠州北方向C4731次列车调整为城际番禺站始发，城际番禺站运营时间提前至5∶30。
目前，广惠城际全线实行“站站停+大站快车+特快列车”公交化运营。2026年9月新版运行图下，广东城际每日开行营业列车327列次，开行番禺—惠州北、肇庆—惠州北等交路；旅客可通过12306或广州地铁APP乘车码“随到随走”、无需提前购票。广惠城际北延线2025年9月已接入惠州北站，惠州首次实现城际铁路与国家干线高铁“同站安检、无缝换乘”，旅客下城际列车后经站内指引约10分钟即可步行至高铁候车区，并可乘城际直达广州白云机场，最快约1小时55分。
惠州北站国庆首日客流或突破3.3万人次
记者当天上午在惠州北站候车大厅看到，客流密集但井然有序，检票、进站、候车流程高效流转。
“以前国庆假期自驾出发总担心堵车，今年特意选了高铁，又快又省心。”来自江西赣州的游客刘先生介绍，他计划和家人前往惠州西湖、罗浮山游玩，搭乘高铁不仅省去长途开车的疲惫，还能腾出更多时间欣赏沿途风光。
“今天往热门方向的车次基本售罄，单日客流量或突破3.3万人次，返程客流高峰预计在10月6日至8日。”惠州北站值班员王璐介绍，国庆假期客流大幅攀升，热门目的地包括省内广州、深圳、河源、梅州以及省外江西、浙江等，客流整体呈“N”型走势。
为了更好地应对双节大客流，惠州北站在客流高峰时段，通过加开列车、开行夜间高铁、动车组重联运行等方式，最大限度释放运力。目前，惠州北站满图状态下开行动车组167列，日常开行近150列、周末近170列、高峰期加开后可超200列，呈现公交化运营特征。通达范围已延伸至湛江（最快3小时14分）、南宁东（4小时52分）、襄阳东（7小时42分）等方向，往返深圳福田站的列车由3列增至10列，并借助粤东高铁环线开行16列环线列车。
此外，广汕高铁惠州南站在日常开行列车基础上，双节期间临时加开7趟短途动车组，最大限度疏解集中出行客流。
惠州火车站长途出行需求旺盛
国庆假期首日，惠州火车站预计发送旅客11190人，同比增长12%；预计到达旅客11021人，同比增长2%，双向客流保持高位运行。车站当日共计开行列车68趟次，同时新增开行5趟临时旅客列车，有效扩充运能。
“依托12306售票大数据动态分析客流变化，假期将增开临时旅客列车，重点辐射热门探亲旅游方向，覆盖凌晨、早间、午间、晚间多个出行时段。”惠州火车站相关负责人介绍，从客流流向来看，本次国庆假期长途出行需求旺盛，长沙、武汉、重庆、南昌等城市成为热门出行目的地，以上长途方向车票较为紧张。
记者从市交通运输局获悉，近年来，惠州大力推进交通基础设施建设，高铁通车里程258公里，居全省第一，广惠城际“四线”贯通、“五城”联运，实现公交化运营，“轨道上的大湾区”初步形成，加速融深融湾交通“硬联通”。
数据显示，全市共设有22座铁路站，其中9座高铁站、5座普铁站、8座城际站，覆盖全市主要区域。铁路部门提醒，市内火车站（高铁站）较多，请市民、旅客务必核对清楚票面发站、到站、日期、时刻等关键信息，以免走错车站耽误行程。
来源：惠州日报讯（记者：刘建威）