9月28日，九号公司官宣
九号智能电动车国内累计出货量
突破1400万台
从今年1月的千万台里程碑
到如今突破1400万台
仅用8个月实现净增400万台
相当于平均每月出货50万台
持续刷新全国
智能两轮电动车行业增长纪录
强势增长的背后
正是常州智造硬核实力的体现
💪💪💪
市党代会报告指出
以建设“1028”产业体系为引领，全面提升常州制造品牌影响力、标准话语权、质量信誉度，推动先进制造业集群拔节成长。
目前，常州高新区集聚
九号、富士达、永安行
永祺、豪爵铃木等一众行业龙头
形成智能电动车、共享两轮车
高端自行车、燃油及电动摩托车
多元并进的产业格局
让常州两轮车产业热度拉满、动能十足
作为行业头部品牌，九号早已把核心产能牢牢扎根常州。2018年，九号公司在常布局华东智能两轮车生产基地，九号科技有限公司落地常州高新区奔牛镇。
8年来，企业发展一路狂飙：2020年投产当年，就实现销售额5亿元，后续产值连年攀升，成功跻身百亿产值企业行列。今年以来，常州基地市场占有率稳步提升，8月当月完成产值17.14亿元，1—8月完成产值106.48亿元，较上一年度提前迈入百亿产值阵营。
如今的常州基地，已是九号全球最大产业制造基地，智造效率拉满：平均每45秒，就有一台全新智能电动车下线。凭借对常州产业生态的高度认可，九号已完成三轮增资扩产，落地三期智慧移动生态链项目。项目投产后，预计新增300万台高端电动车、500万套零配件产能，全力打造全链条智慧出行产业集群，进一步夯实常州全球智能两轮车制造的标杆地位。
在共享两轮车赛道
常州企业同样稳居全国第一方阵
坐落于常州高新区孟河镇的富士达电动车科技（常州）有限公司，是国内共享两轮出行的先行者。今年新学期，2000辆高颜值蓝紫配色“天猫校园”共享电动车从常州基地全新下线，陆续投放南京师范大学、西安交通大学，凭借贴心设计、稳定品质收获好评。
自2017年落户常州以来，富士达常州公司已成长为天津富士达集团核心制造与产业升级核心载体。“目前我们与美团、哈啰、滴滴三家头部品牌稳定合作，8条生产线同时运转，每天出货4000辆左右，基本做到当日生产、当日出货。从去年底至今，我们的共享电动车国内投放产量处于行业第一位，预计年产能150万台整车，对比去年同期稳中有升。”富士达常州公司副总经理陈彦说。
深耕高端特色两轮车领域，永祺车业扎根常州26年，完成华丽蜕变：从传统代工到自主创牌，从单一外销到内外市场双向并举，实现跨越式升级。
走进永祺（中国）车业股份有限公司生产车间，自动化产线有序运转，机械臂精准焊接；精密烤漆线上，多道喷涂与烘烤工艺交替进行。目前，企业智能电助力自行车年产能可达10万台，已成为企业转型升级、增量突破的核心增长点。
依托常州城市文化底蕴，永祺中国今年重磅打造自主品牌“龙城三条龙”系列，全新龙腾、龙行软尾新车型即将上市。同时，企业联动常州“常宝”城市IP，推出联名高端碳纤维公路车，让常州城市文化与两轮智造深度融合，成功擦亮本土产业品牌名片。
立足常州、放眼全球
本地两轮车企业还全面开启出海赛道
实现从产品输出到品牌输出的升级
九号
九号已构建起覆盖全球的业务网络，产品进入全球100多个国家和地区。依托Segway赛格威与Ninebot九号双品牌，九号正持续将智能出行产品带向更多海外市场和用户。
富士达
富士达产品远销50多个国家和地区，覆盖东南亚、中亚、南美、非洲多国，日本市场投放运营成效优异，目前出口产值占比5%—10%，未来计划提升至20%—30%。
永祺中国
永祺中国在常州坐拥两大生产基地、总占地200亩，年产值稳定在10亿元左右，产品出口占比高达60%。
豪爵铃木
常州豪爵铃木摩托车有限公司总装车间常年保持着高效的生产频率，全年产量约30万台，产品远销全球80多个国家和地区。今年1—8月，企业销售额约16.98亿元，其中出口占比超60%。
龙头集聚、创新领跑
全链赋能、全球布局
两轮车产业的“常州速度”
未来还将持续刷新
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