国庆前夕，新能源车主黄女士途经湖北枣阳北服务区东区准备充电时傻了眼：进服务区就得取号，工作人员现场分轮放号、叫号充电，队伍一度排到第五轮。
10月1日，黄女士告诉记者，9月30日晚9时许，车辆行至枣阳北服务区东区时电量已不足，驶入服务区后发现充电区已经在排队，现场有专人负责发号、维持秩序，取到号才能上前充电。“一轮48个号，服务区内充电桩应该是12个，一个桩带两把充电枪，可同时为两台车充电”。
“一开始是第四轮24号，我取的号前面有60多辆车在排队等着充电”。黄女士表示，在服务区休息期间，正好有人放弃号码，她改约到第三轮36号，最终等了一个多小时后充上了电，“我走的时候已经排到第五轮了，按一轮48个号推算，当时现场排队等待充电的车辆约有两百台”。
黄女士称，充电期间所有车辆充到80%就必须离场，“因为国庆人流量多，机器顶上自动设置限流，只能充到80%”。黄女士告诉记者，她驾驶的是增程式车辆，平时20分钟左右就能充完，但当天功率受限，充电速度也比平时慢一些。
此前报道：
交通运输部：每天10时起为服务区充电高峰期，21时后需求减少；10月5日和6日充电车辆将大增；充电特别繁忙服务区公布
来源：都市报道、央视新闻
编辑：小康
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