国庆假期
深港跨境出行热度高涨
深圳福田、皇岗、深圳湾、
罗湖、莲塘等重点口岸
迎来客流高峰
深圳交通部门依托前期完成的场站硬件改造,统筹运力调度、智慧服务、联勤执法各项举措,扎实做好口岸交通服务保障,为广大跨境旅客营造安全有序、便捷高效的城市门户出行环境。

据深圳边检总站统计,国庆节假期,预计罗湖口岸、福田口岸、深圳湾口岸日均出入境客流量分别约25万人次、20万人次、19万人次。
10月3日(星期六)深圳陆路口岸将迎来双向客流高峰,预计达109万人次;其余日期客流预计为:1日99万人次、2日97万人次、4日104万人次、5日91万人次、6日90万人次、7日92万人次。10月1日至7日,预计日均客流量97万人次。
皇岗、福田口岸:
优化场站与道路组织,多维度疏解高峰车流
皇岗、福田口岸是深港跨境出行的核心枢纽。每到出行高峰,片区出租车、网约车、旅游大巴车流高度集中,场站蓄车能力不足、人车流线交织、车流向道路外溢等问题凸显。
针对福田口岸接驳压力,市交通运输局福田管理局优化出租车场站布局,启用口岸东侧临时出租车场站,缩短旅客步行接驳距离;对场站实施平整扩容,新增硬化面积约600平方米,场站出租车蓄车能力由约60台提升至约100台,同步优化场内排队、候客通行流线,缓解出租车排队外溢至裕亨路的情况。针对高峰车流分布特点,调整裕亨路车道设置,将原有双向“2+2车道”调整为“1+3车道”,加大主要通行方向车道供给,提升落客车辆驶离效率。在口岸广场划定物理隔离的专属落客区域,增设单向闸机实行“只下不上”管理,实现落客车辆、旅客步行、候客上车的流线分离,减少人车混行冲突。
围绕旅游大巴集中停靠扰序问题,建立“即停即走区—缓冲区—禁停区”分区管理模式:在福强路深荣大厦段设置旅游大巴即停即走区,在福荣路设置远端车辆缓冲区,对口岸周边重点路段落实禁停管控,引导旅游大巴远端等候、按需进场、即停即走,避免大批大巴扎堆占用口岸周边道路资源。
针对皇岗口岸原有网约车上客区临近路口、易引发交通拥堵的问题,将网约车上客点位从百合路消防站附近调整至百合二路,同步更新现场指引标识,引导旅客到指定区域乘车,降低网约车集中上下客对路口通行的影响。
在秩序监管方面,交通执法、公安交警、街道办深化联勤联动,采取定点驻场值守、动态流动巡查、错峰突击检查相结合的方式,严厉整治出租车违规营运、非法营运等乱象。今年以来,执法支队福田大队共查处非法营运案件133宗、巡游出租车案件256宗,口岸扎堆揽客、无序营运现象得到有效遏制,同时常态化约谈出租车企业,压实企业主体责任,推动口岸交通治理从集中整治转向常态长效管理。
深圳湾口岸:
硬件升级赋能智慧系统,精准破解司乘出行堵点
作为粤港澳大湾区东岸核心陆路门户,市交通运输局南山管理局紧盯群众反映的深圳湾口岸找车难、候车时间长、出租车短途接单意愿低等问题,系统推进硬件改造、智慧服务创新、跨部门协同治理,全面提升场站服务品质。
硬件层面实施口岸交通微改善工程,扩容出租车场站,拓展候客区与蓄车空间,提高场站车辆容纳能力与周转效率;增设网约车专属场站并配套道闸系统,实现网约车与社会车辆分流。
智慧服务创新上,网约车场站启用“丝滑网约车”人车匹配模式。旅客下单后可预选等候通道,场内中英双语电子显示屏实时播报车辆停靠位置、到站动态,帮助旅客精准定位,压缩候车时长,实现高效即停即走。出租车场站开设“短途无忧”通道,对承接短途订单的司机给予积分奖励,积分可兑换快捷通道通行权益,补偿司机短途营运的时间成本,引导司机主动承接短途订单,平衡司乘双方权益,提升场站周转效率。
依靠多部门联动处置现实诉求,针对开学季跨境学童接送带来的早高峰车流倒灌问题,联合蛇口交警中队、蛇口街道办事处实地勘察研判,临时调用网约车场站部分车道,用作跨境学童车辆临时落客区,回应市民就学出行需求。
持续整治场站及周边违规揽客、非法营运、违规停放等违法行为;完成17块公共电子显示屏、5处文明标语及交通指示标识中英双语改造,适配跨境出行场景。同步加强口岸服务团队建设,组织业务培训,提升工作人员双语服务能力;完善遗失物品处置流程,明确处置标准,定期开展应急演练,保障突发情况快速响应。
罗湖、莲塘口岸:
科学调度闭环治理,守好口岸秩序
罗湖口岸、莲塘口岸是深圳重要对外通关门户,人员、车流高度密集,窗口示范地位突出。市交通运输局罗湖管理局聚焦大客流保障、通行堵点治理、场站规范化管理,打造安全有序的旅客候乘环境。
节假日出入境客流高位运行阶段,依托大数据开展客流预判,前置储备出租车运力;联动口岸物业、交通执法、街道办完善应急处置方案,动态增派执勤力量,防范运力缺口、交通拥堵、旅客滞留等风险,保障口岸交通运转顺畅。
针对莲塘口岸的士站入口单车道通行能力有限、出租车排队溢出干扰社会车辆通行的突出问题,安排专人驻点入口开展车辆分流疏导,通过常态化专项治理,车道通行效率得到明显改善。
健全场站闭环管理体系,2025年中期组织管理人员开展专项业务培训,明晰岗位职责、规范现场处置流程;持续巡查整治站内非法拉客揽客、占道乞讨、吸烟等违规及不文明行为,做好旅客有序候车引导。落实痕迹化管理,对违规行为开展视频取证、建立整治台账,形成“取证—整治—上报”闭环处置机制,持续净化口岸出租营运环境。
下一步,深圳交通部门将持续紧盯各口岸客流动态变化,立足旅客跨境出行实际需求,持续优化口岸交通组织、完善场站配套设施,不断提升口岸交通运行与管理服务水平,为广大跨境旅客营造安全、畅通、便捷、有序的出行环境。
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采写|深圳特区报&读特记者 戴晓蓉 通讯员 叶振峰 文/图
编辑|杨渝嘉
审读|程刚明 党毅浩 万晖
