新重庆-重庆日报记者 杨永芹
9月28日上午，G9997次智能复兴号动车组驶出西安东站，西渝高铁西安至安康段正式开通运营，西安东至安康西最快45分钟可达，千年秦岭天堑再添高速钢铁通道。此次西康段顺利通车，标志着西渝高铁全线贯通取得突破性进展，随着安康至重庆段加快建设，未来重庆至西安高铁通行时间将压缩至2.5小时。
西渝高铁是国家“八纵八横”高铁网京昆、包（银）海两大通道的重要组成部分，正线全长约739公里，是我国首条深入秦巴山区腹地的高速铁路。项目分西安至安康、安康至重庆两段建设，并配套建设樊哙经开州至万州连接线，未来将与郑渝高铁互联互通，进一步完善西部高铁网络布局。
此次通车的西康段线路全长171公里，设计时速350公里，设有西安东、牛背梁、柞水西、镇安西、安康西5座车站。开通初期，铁路部门每日最高开行20列动车组，西安至柞水最快28分钟、至镇安40分钟、至安康45分钟。线路串联沿线优质山水文旅资源，有效带动陕南片区融入关中一小时经济圈。此前西安至安康主要依靠普速铁路，单程耗时约3小时，西康高铁通车后，不仅大幅缩短通勤时间，还彻底释放原有普速铁路货运能力，畅通区域物资外运通道，也为康渝段顺利接入全线运营奠定基础。
当前，备受关注的西渝高铁安康至重庆段正全面攻坚、加速推进。近期项目建设捷报频传，陕西境内永安隧道提前107天贯通，省内7座隧道全部完工；重庆境内城口朱家山隧道、万州三合寨隧道相继贯通。全线重难点控制性工程开州四方山隧道仅剩百余米掘进任务，力争今年10月顺利贯通。截至目前，康渝段已有60余座隧道贯通，工程建设重心全面转向无砟轨道铺设、站房土建、四电设备安装等站后工程。该段正线全长478公里，起自安康西站，途经陕西安康、重庆城口、四川达州、广安等地，经合川、北碚接入重庆西站，全线共设11座车站。
西渝高铁全线贯通后，将重塑重庆北向、西北向高铁出行格局。目前重庆至西安动车单程需5个多小时，往返通勤、探亲出行耗时较长。全线通车后，重庆、西安两大国家中心城市将实现2.5小时快速直达，高效串联关中城市群、秦巴山区、川东北、渝东北区域，打通成渝地区双城经济圈对接西北地区的高速客运大动脉，持续强化川陕渝三地互联互通，为秦巴山区文旅开发、产业协同发展和乡村振兴注入强劲交通动能。
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