大连金州湾国际机场迎来重要进展

金秋十月

大连金州湾国际机场项目建设

迎来重要进展

新机场配套预留轨道交通与航站楼接驳段、航站楼C指廊和E指廊相继完成混凝土主体结构封顶。

国庆假期

施工现场热火朝天

数千名建设者坚守一线

抢抓工期推进这座枢纽工程稳步向前

爬上层层叠叠的脚手架，记者来到航站楼E指廊二层平台。

大连新机场航站楼工程施工单位、中建八局管理人员董晓光告诉记者：

这里正是未来旅客安检过后的出发层。

自平台放眼望去，T1航站楼放射式空间骨架已全面成型，建筑主体形态清晰可见。随着C、E指廊封顶，航站楼建设重心将转向钢结构吊装，同步推进二次结构、机电管线综合施工。

目光转向不远处的小基坑作业区，底板钢筋绑扎作业正有条不紊进行。施工人员一手握持扎丝，一手操控钢筋钩，手腕轻轻一转，钢筋节点就被牢牢固定。

董晓光说：

国庆假期恰逢施工黄金窗口期，施工人员坚守在各自岗位，土建、结构、机电、质检等各班组实现交叉施工、无缝衔接。

航站楼核心区东侧，此次封顶的新机场配套预留轨道交通与航站楼接驳段，是轨道交通新机场站的重要组成部分，也是未来打造空轨零换乘综合交通体系的关键枢纽。

指着眼前的全地下二层主体结构，大连新机场航站楼工程施工单位、中建三局管理人员楚文超介绍说：

此处基坑最大开挖深度15.5米，施工面临海潮、盐雾、软土扰动等多重因素影响。项目团队以技术创新破解人工岛施工环境壁垒，为后续配套机电、轨道铺设以及航站楼地下互联互通施工打下坚实基础。

大连机场工程建设指挥部副总指挥、大连空港建设发展有限公司总工程师李翔说：

我们克服海上严苛施工环境，从严把控工程建设全过程，目前项目正处于大干快上的关键阶段。

当前，项目深层地基处理工程已开展80%，北跑道、航站楼D指廊堆载作业已全部完工，飞行区、房建、轨道交通各板块同步推进。

李翔说：

国庆假期，我们统筹调配人、机、料资源，抓好安全、质量、进度管理，全力保障项目按期竣工。

文字：大连新闻传媒集团/大连云记者秦至

图片/视频：大连新闻传媒集团/大连云记者王华

编辑：小雨

美编：张强

校对：鲍绪伟

责编：秋菊

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