仅剩300米下高速,“咔嚓”撞了!长途驾车谨防疲劳

云之风
 来自宁夏回族自治区

正值国庆假期

自驾出游长途行驶易疲劳

在高速公路行驶

请牢记“逢三进一”原则

警惕疲劳驾驶风险

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仅剩300米下高速,撞了!

2026年9月21日,湖北武汉。上午9时29分许,丁某驾车在汉蔡高速上行驶,在距琴台收费站还有两三百米时,眼看即将出站,车子却忽然向右偏离,最后撞上右侧护栏。事故造成车辆轻微受损,无人受伤。

精神疲惫,一头扎进半挂车尾

2026年7月11日,沪昆高速江西新余段。凌晨5时42分许,吴某驾驶小汽车在快车道行驶时,逐渐向右偏离车道,最终一头撞上第三车道内一辆半挂车,随后卡嵌在半挂车尾被拖行了一百多米才停下。事故致两车受损,吴某的小汽车受损相当严重,幸无人员伤亡。

闭眼一瞬,危险万分!

疲劳驾驶是法律明令禁止的行为

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相关法律法规

《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条规定:

机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。过度疲劳影响安全驾驶的,不得驾驶机动车。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条规定:

驾驶机动车不得有下列行为:

(七)连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。

当驾驶人疲劳时

仍强撑驾车

会对行车安全造成哪些影响?

千万别不当回事

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驾驶人疲劳时,会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象。如果仍勉强驾驶车辆,会导致发生交通事故的风险加大。

疲劳驾驶的危害主要表现为以下几种情况:

轻微疲劳时,会出现换档不及时、不准确。

中度疲劳时,会出现操作动作呆滞,有时甚至会忘记操作。

重度疲劳时,往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象,严重时会失去对车辆的控制能力。

那么,如何才能

有效预防“疲劳驾驶”?

这些“防困”要点赶紧学~

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01

保持充足睡眠

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开车前一天要保证充足睡眠,不要熬夜,保证“电力”满格,不怕中途“停电”。

02

合理安排行程

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科学安排行车时间,尽量避免夜间开车,尤其是凌晨时段,白天则要注意避免午后时段。

03

搭伴行更安全

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长途驾车出行,尽量找一名搭档,不但可以轮流驾驶,还可以互相提醒及时休息。

04

调整驾驶姿势

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避免长期保持一个姿势开车,以免肌肉僵硬诱发疲劳,可在开车时小幅度调整坐姿和深呼吸。

05

牢记“逢三进一”

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驾驶人没有休息好或感到疲劳时,切勿强撑,请前往安全地带停车休息。在高速公路上行车,按“逢三进一”原则(指驾驶车辆可以轻松通过两个服务区,但到了第三个服务区就一定要进去休息)驶入就近的服务区休息。

湖北交警温馨提示

若行车途中出现疲劳、困倦症状

可开窗呼吸新鲜空气

但最稳妥的做法

一定是找一处安全的地方停车休息

确保精力满格再出发

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