国庆假期，举国欢庆、阖家团圆之际，四川交建集团遂宁至重庆高速公路（四川境）扩容工程总承包ZCB1-2项目建设现场热度不减、干劲不减。10月2日，项目西宁互通施工现场墩柱林立、吊车高悬、机械轰鸣，100余名建设者坚守岗位、奋战一线，多点位同步开展桩基、墩柱、盖梁等桥梁下部构造施工，以实干抢抓金秋施工黄金窗口期，全力推动项目建设提速提质。
作为项目关键控制性节点，西宁互通施工工程体量大、工序复杂、交叉点位多，是全线攻坚的重点难点。“目前，西宁互通节点工程量桩基施工已完成50%左右，下一步，我们将重点推进梁板架设和桥面系施工。”项目副经理唐长华介绍，该互通分别与遂资高速4处、遂渝高速2处路段交叉跨越，互通匝道桥梁立面有三层穿越，施工协调难度大、安全管控要求高。为高效推进建设，项目部精准施策，优先攻坚跨高速路段的桩基、墩柱、盖梁等下部构造工程，扫清关键施工障碍，为后续工序推进筑牢基础。
面对紧张的工期任务，项目部全面开启假期攻坚模式。针对秋季多雨、夜间施工条件受限等不利因素，项目部不分晴雨、不分昼夜，实行两班倒轮换作业制度，在安全的前提下24小时不间断施工。白天抢抓晴好天气全速推进土建施工，夜间细化作业流程、严控施工细节，同时优化人、材、机资源配置，常态化开展安全隐患排查，在追赶进度的同时，严守工程质量和安全生产底线。
据悉，遂渝高速（四川境）扩容工程起于成南高速桂花互通，沿原遂渝高速途经船山区、遂宁经开区、遂宁高新区、安居区，止于川渝省界书房坝，接重庆段，其中遂渝扩容ZCB1-2标段全长11.25公里。截至目前，遂渝扩容ZCB1-2标段全线主体工程已完成65%，剩余西宁互通、梅溪铺大桥、G318跨线大桥等几处跨越地方城市道路及高速公路的关键节点正全力抢抓工期、集中攻坚。
进入四季度，项目正式启动“奋战三个月、苦战一百天”劳动竞赛，紧盯通车目标，细化施工计划，将建设任务分解到天、压实到人，全方位掀起年末施工大干热潮。项目建成后，将成为连接成都与重庆的双向八车道高速公路大通道，对提升成渝地区双城经济圈通行效率、促进沿线产业联动、畅通物流运输、助力乡村振兴具有重要意义。
（全媒体记者 胡丽 聂凡杰）