国庆假期，当不少人拖着行李箱赶赴旅途时，天津地铁2号线车辆中心基地主任陈浩铭却拿着巡检记录本，走进车辆段运用组合库，开始假期值守。
作为基地主任，他统筹列车检修、整备保障、安全管控和应急值守等一线工作。列车回库后的检修重点、整备落实、人员排班、突发响应，这些琐碎却容不得马虎的事项，都记在他的工作记录本中。
与直接面对乘客的客运专业不同，车辆检修更多在幕后进行。夜深后，大库的灯依然亮着；钢轨边、车厢下、工具间，哪颗螺丝松动、哪个系统异常，都需要有人盯守。陈浩铭在车辆检修专业已干了十多年，节假日值守、半夜应急、极端天气留守，对他而言早已是常事。
工作再忙，他每周也尽量挤出半天陪父母。坐下来聊聊家常，讲讲单位里的事，听老人念叨“别太累、按时吃饭”。老人别无所求，儿子能坐下来说说话，就够了。
轨道交通全年无休，越是假期越不能松劲。冬季防寒、汛期保障、重大节假日车辆整备，每个关键节点，陈浩铭基本都在岗待命。走不开时，他给妻子打电话：“今儿不回去了，替我跟爸妈说一声，让孩子早点休息。”电话那头通常只有一句“知道，你忙你的”，简单，却有牵挂，也有理解。
今年国庆，陈浩铭原本已和家人敲定出行计划。但面对国庆假期繁重的地铁运营保障任务，他权衡再三，最终选择暂缓私人行程。假期里，他仍按时排班、巡库、紧盯检修工作，把陪伴家人的计划暂时延后。
谈及临时取消的旅行，陈浩铭语气淡然。他说，节假日是地铁运营的关键期，保障市民出行安全顺畅是本职工作，家人也一直体谅他的工作，早已习惯这样的节奏。
国庆这几天，一趟趟列车从2号线驶出，又安全回库。陈浩铭不一定出现在乘客眼前，但车底那道紧固、库里那次巡检、深夜那通协调电话，都有他的坚守。他的想法很朴素：自己多盯一处，乘客就多一分踏实；自己少歇一天，线路就少一分风险。
等这阵忙完，他打算跟孩子补一句：“走，咱改天去。”一个普通地铁人的国庆——没有口号，只有坚守；没有远行，只有一句“改天补上”。