把好“服务关” 守好“驾驶台” 拧紧“安全阀”
入漳地铁迎来国庆“大考”
⊙漳州融媒记者 朱祥超
国庆假期，厦漳同城交通动脉厦门地铁6号线漳州段迎来开通试乘后的首场长假“大考”。往来厦漳两地的市民、游客络绎不绝。有这样一群地铁人，坚守在站台、驾驶室与检修车间等关键岗位，保障站台秩序井然、列车准点运行，为旅客平安出行默默护航。
站台里的服务温度
角江路站内，值班站长黄沛炜早早开展开站前全站巡检。站台门启闭状态、站内照明、自动售票检票设备、卫生间环境卫生，每一项内容他都逐项核查，不敢有丝毫疏漏。
这份忙碌背后，藏着一份牵挂。黄沛炜妻子预产期就在这个月，家中还有一名幼子需要照料。面对长假客流高峰，他选择坚守一线，和同事共同扛起保障任务。
“一边是待产的爱人、年幼的孩子，一边是出行旅客，两边都是放不下的责任。”黄沛炜说，“等值守任务结束，我一定好好陪伴家人。”
站厅站台之上，还有许多和黄沛炜一样，选择坚守的地铁人。安检人员严格落实“逢包必检”，有序引导人流；站务人员来回巡岗，耐心答疑、维持候车秩序；“水仙花班组”发挥特色服务优势，主动帮扶老人与孩童……
“站台站务人员多一句指引、多一份耐心、多一些服务，大家的旅途就能少一点慌乱、多一份暖意。”角美轨道公司戴吉源表示。
驾驶室的专注守护
天色未亮，地铁司机徐世豪已经端坐驾驶室，进行列车启机、热车准备，并反复核对确认车辆启停平顺度、停车对标精度等指标。
地铁司机的工作远不止开车这么简单，信号、轨道状态、乘客安全都要时刻关注。徐世豪介绍说，每次出车，他都会仔细检查列车设备状态；行车过程中，需要紧盯设备状态和轨道动态；列车到站后，要仔细观察乘客上下车情况，确保车门安全关闭。
这个假期，本该轮到徐世豪休班，他早与登山好友定下出游之约。但面对假期大客流保障任务，他只好再次爽约。
“节日坚守早已是常态，他们应该不会‘拉黑’我这个朋友吧。”徐世豪笑着说。他表示，虽然没法和亲友共度假期，但守护好每一趟列车平安启程、准点抵达，心里格外踏实。
业务过硬的他，还主动承担青年司机带教工作，借助案例复盘、桌面推演等方式打磨操纵细节，让理论知识和现场实操紧密结合。在徐世豪看来，把驾驶经验传递给新人，提升整个班组业务能力，更能保障好国庆大客流运输。
维修站的“深度体检”
深夜，最后一班列车缓缓驶回社头车辆基地。这里是厦门地铁6号线列车的“家”，承担着全线列车的停放、清洗和检修工作。
10月2日运营结束后，社头车辆基地灯火通明，维护人员手持工具，俯身钻进车底，检查制动系统、线路线缆，敲击排查零件，逐项搜寻微小隐患，为列车开展夜间“深度体检”。
假期列车长时间高负荷运转，一颗松动的螺丝、一处微小的渗漏，都可能影响列车运营。为确保次日列车零故障上线，维护人员需对每列车进行上百个点位的检查，绝不放过毫米级的零件偏差或细微的线路隐患。
维护人员在深夜里的忙碌，正是列车安全飞驰的底气所在。检修6号线一级车辆维护江伟鸿说：“我们多熬一个深夜、多查一处细节，乘客出行就多一分安全。”
检修6号线主任丁国晟介绍，国庆期间，检修团队严格执行检查标准、加密巡检频次、延长夜间检修时长，逐车逐项完成全方位深度检测。同时，社头车辆基地实行24小时值守制度，随时处置各类设备突发故障，以严谨细致的检修，牢牢守住轨道交通的安全底线。
编辑：吕芙蓉
审核：陈静 黄远林