围墙拆了，古树重新焕发生机，湖畔瀑布和花境“亮了”，“新八景”个个都有成为“网红打卡点”的潜力……历经9个月改造更新，近日，位于南京西路1649号、1954年建成开放的重要城市地标——静安公园焕新开园！
静安公园毗邻静安寺商圈，与轨道交通、地面公交、城市干道无缝衔接，真正实现公园与街区、商圈、交通体系相融相通，让市民畅行入园，尽享中心城区高品质生态休闲新体验。值得一提的是，第四届“闪亮·上海”静安国际光影展（2026）之“闪亮·上海 静安光影季”暨第三届上海国际光影节静安分会场活动正在进行中，静安公园变身“光影艺术公园”，为市民带来沉浸式夜间光影体验。感兴趣的小伙伴节假日期间可以前去打卡这场视觉盛宴！
下面，让我们一起来看一下，公园周边有哪些大家所熟悉的交通元素？游园结束后，还可以去哪里逛逛？
轨道交通2号线、
7 号线、14 号线
静安寺站
2000年6月11日，轨道交通2号线开通运营。经过延伸，截止至目前，2号线往返蟠祥路·国家会计学院站和浦东1号2号航站楼站，已经开通车站31座。该线路从文艺老街、静谧古刹、城市绿洲，到摩登商圈、外滩江景、陆家嘴天际线，一路串联上海核心风景。
2009年12月5日，轨道交通7号线开通运营。经过延伸，截止至目前，7号线往返美兰湖站和花木路站，已经开通车站33座。该线路把小众文艺、禅意古建、自然风光一网打尽，坐完全程，解锁不一样的松弛魔都。
2021年12月30日，轨道交通14号线开通运营。截止至目前，14号线往返封浜站和桂桥路站，已经开通车站30座。该线路串联老城千年古韵与浦东摩登新城，一边是古刹园林、老上海市井烟火，一边是滨江落日、摩天天际线，不用辗转奔波，一趟地铁，沉浸式打卡“双面”上海的极致浪漫。
值得一提的是，2 号线、7 号线、14 号线静安寺站紧邻静安公园，三线交汇构筑起便捷的轨道交通出行网络，游客出站即可步入公园。
公交15路、20路静安寺站
1926年，英商上海电车公司开辟15路无轨电车。百年来，这条电车线路见证了上海这座城市的发展变迁。如今的15路往返浙江北路天目东路站与上海体育场站，途经林巧稚旧居、上海展览中心、上海四行仓库抗战纪念馆、上海铁路博物馆等知名地标。整条线路串联起沪上最有韵味的老街风光。车辆穿过满目梧桐的衡复街区，每一秒都是复古电影感。
1908年3月5日，上海第一条公交线英商1路有轨电车线路正式通车。1928年9月27日，由英商开辟20路电车。1963年，南京东路上的有轨电车轨道被拆除后，20路与1路合并，就这样，20路继承了1路的线路，因此说，20路是上海第一条公交线，有118年的历史。如今的20路往返中山公园（万航渡路）站与汉口路四川中路站，途经人民广场、上海革命历史博物馆、静安寺等上海具有代表性的地标，一路从百年园林、文艺老街，穿行到繁华商圈、滨江外滩，复古烟火与现代摩登无缝衔接。
游客搭乘公交15 路、20 路，在静安寺站下车，便可抵达闹市中的静安公园。百年20路电车叮铛穿行，15路串联衡山路与南京西路，两条公交线路载着城市烟火，将游客送至这片都市绿洲，赴一场草坪与林荫的约会。
公交71路常德路站
71路中运量公交作为上海首条中运量公交线路，同时也是浦西中心城区重要的东西向公交线路，横贯长宁、黄浦、静安、闵行四个主要城区。71路串联了上海众多地标，例如上海动物园、中山公园、中共二大会址纪念馆、大世界、上海展览中心、人民广场、豫园等，以及淮海路、南京路等繁华的商业街，连接它们的支路也深藏“小确幸”。车辆的终点站在外滩，更是上海风景的精华所在。
游客搭乘71路至常德路站下车，即可直达静安公园，实现公共交通与城市绿地景观的无缝衔接。
延安高架路
延安高架路西起虹桥机场东至外滩，宛若一条钢筋混凝土的巨龙途经繁华的静安寺、南京西路商圈，来往人流量巨大，车水马龙，为上海这座城市的发展注入活力。
作为贯穿上海主城区的东西向大动脉，延安高架路不仅具有功能性和景观性有效融合的“绿色走廊”，还有点亮城市魅力的光影霓虹。延安高架路部分桥柱的立体绿化建设既缓解了视觉疲劳，又展现了城市和森林的和谐共存。延安高架路护栏照明工程可根据不同季节或节日主题实现全彩联动变化，宛若流淌在大地上的绚丽彩带。这些设计都饱含着上海这座城市的细心和用情，蕴藏着城市管理者及建设者的巧思与匠心。
随着静安公园全新焕新升级，公园沿延安中路一侧围墙全面拆除，打破了道路与公园的物理边界，实现道路通透、园城相融的全新城市界面。新增的公园出入口直面高架沿线街区，让往来车流、途经行人，都能一眼邂逅藏于市中心的满目绿意，真正做到“车行繁华处，人入清幽间”。
南京西路
清同治元年（1862年），英租界越界修筑自泥城浜（现西藏中路）至静安寺的简易马路，因其终点接近静安古寺附近的“天下第六泉”，就取名为涌泉路；而华人多因此路直达静安寺，称之为静安寺路。1921年，又往西辟筑至今延安西路。1945年后改名为南京西路。
进入20世纪，人口和机遇的涌入“点燃”了南京西路。彼时南京西路上，文化与商业融合的苗头显现，多元文化、丰富业态、潮流时尚始起步，朝着繁华商街演变。自20世纪50年代以来，南京西路历经多次撤店并店和改造装修，但始终坐拥上海市级商业中心的称号。
如今的南京西路两侧高端楼宇林立、商业地标云集，百年商贸底蕴与现代都市潮流相融，承载着沪上核心的商业活力与城市烟火，是静安繁华都市风貌的核心缩影。而坐落于南京西路1649号的静安公园，与这条繁华主干道隔街相融、无缝相依，成为商圈中难得的生态留白。
华山路
华山路修筑于1862年前后，曾被称作“徐家汇路”“海格路”，1943年才正式改名为现在的“华山路”。这条曲曲弯弯的小路跨越了静安、长宁、徐汇三个区，连接静安寺和徐家汇两大商圈，串起了花园洋房、百年名校、“宝藏”店铺，是上海为数不多的永不拓宽的小马路之一。
静安公园拆墙透绿的全新改造，让华山路与公园无界相融，让城市道路不再只是赶路的通道，更是衔接烟火日常与自然静谧的温柔纽带。车流喧嚣在外，草木清幽在内，一步切换两种城市光景。
愚园路
愚园路修筑于1911年，于1918年拓完。其路名来源于当时静安寺附近的一座著名园林——愚园。这座园林在19世纪末20世纪初是上海滩的游乐胜地，后逐渐荒废，但名字却留给了这条马路。愚园路曾是近代风云际会、名流荟萃之地，一砖一瓦，都藏着说不尽的传奇往事。
之后，愚园路凭借其独特的地理位置和交通优势，逐渐转型为上海最具历史与文化价值的小马路之一。如今的愚园路，是一座没有围墙的露天博物馆。历史建筑静静伫立，名人旧居深藏巷陌，文艺小店与烟火日常温柔相依。它紧邻静安公园北侧，是逛公园、漫游老城的绝佳动线。不同于城市主干道的急促通行，这里车流平缓、行人悠然，完美适配散步、骑行的休闲方式。
地铁穿梭、公交往来，高架与马路勾勒城市脉络。这片繁华交通网守护着静安公园一隅绿意，大家闲暇时不妨前去打卡，邂逅秋日美好。
PS：以上信息供参考，请以实际情况为准。
来源：静安区新闻办、上海地铁、久事公交
上海市测绘院·图溯上海
编辑：张灵芝
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