9月28日，山东日照的一台国产“制氢神器”，一口气稳稳跑了1000多小时，消息一出，就轰动了能源圈。
这台机器干的事特别爽：直接抽海里的水当原料，通上电就把海水“拆”出氢气，完全不用先费钱费电给海水做淡化处理。
它还把周边工厂本来要白白排掉的废热“吃干抹净”，顺便从海水里捞出了以前很难捞到的珍贵战略资源，制氢、废热利用、捞资源，实现一举三得。
五位院士看完都给了超高评价。中国科学家直接把卡了全世界几十年的技术难题，给啃下来了！咱们国家在这条赛道上，已经跑到了前面。
1
氢能应用大有可为
氢气是什么？普通人几乎碰不到它，课本里管它叫“H₂”，是全世界最轻的气体，无色、无味，看不见、摸不着，是整个宇宙里含量最多的元素。
氢气“看不见，摸不着”，却极其重要：
填充氢气的气球可以轻松地漂浮到上万米高空，这让携带探测器的氢气球成为气象探测的重要工具；
在交通领域，氢气可以通过氢燃料电池发电，为车辆提供驱动力。在国内一些城市街头和港口企业，氢能公交车、氢能重卡早已投入常态化运营，其排出来的是水而不是传统意义上的尾气。
在电力领域，氢气扮演着储能角色。比如氢气储能电站通过电解水制取氢气，将电能以化学能方式储存在氢气中，当需要用电时再利用氢气发电，不仅解决了可再生能源发电的间歇性问题，还提供了稳定可靠的电力供应；
在航天领域，氢气作为火箭推进剂，使火箭顺利进入太空……
可以说，氢能被誉为“21世纪的终极清洁能源”，是我国新型能源体系的重要拼图。
2
老办法制氢，绕不开“三道坎”
超3900万吨！这是2025年我国氢气产量，居全球首位。
以前造氢的路子，属于“偏科”：用煤、天然气烧着造氢的，造一吨氢就得往外排大量二氧化碳，碳足迹高得吓人；用纯水电解造氢的，倒是干净没污染，但太费电，成本高得下不来；就连靠工业副产品提氢的，也得看别的工厂脸色，产量根本没法自主说了算。
说白了，老办法造氢，绕不开“三道坎”：要么排碳太多不环保，要么得盯着化石资源“看米下锅”，要么耗电太狠根本用不起。
现在，科研人员盯上了家门口的大海，里面藏着取不完的资源，直接拿海水来电解造氢，把老办法的痛点全戳破了。
摄影：宋年升
这个项目的领头人、中国科学院院士唐波，把这套新玩法概括为：“抽进海水、化掉余热，产出氢气、淡水和战略元素，全程不耗一滴淡水。”
最厉害的是它不再死盯着“只造氢气”这一件事，直接变成了“氢+淡水+战略资源”三样一起出，给沿海地区蹚出了一条零碳排放、花钱少、还能把资源吃干抹净的新路子。
3
“两头堵”拦住了制氢路
“海水制氢”这事儿，难就难在被俩难题“两头堵”，也卡了全世界几十年。
这两个“拦路虎”一个叫结垢，另一个叫腐蚀。
先说结垢：电解海水的时候，电极旁边水会慢慢变“碱”，海水里的钙、镁离子就会像家里烧水壶底的水垢似的，一层一层硬邦邦“糊”在电极上，越积越厚，最后直接把电极糊死，彻底转不动。
再说腐蚀：海水里的氯离子，腐蚀性比普通盐水猛得多，电极天天泡在里面，时间一长就被“啃”得坑坑洼洼，烂得不成样，搞不好还会漏出有毒的氯气，安全隐患极大。
就这俩问题，一个堵着电极不让干活，一个啃着设备减少寿命，拖住了全世界科研人员的步子。
4
“硬核大招”破解全球难题
如今，咱们的科研人员琢磨出了两大招硬解法，直接把这俩“拦路虎”给收拾了。
日照靠海，海边临港钢铁厂扎堆，炼钢过程里排出来的大量低品位废热，以前没人用，全浪费了。现在这些废热，反倒成了这套装置的核心“免费热源”。
这就是第一招——把废热用透的“热能高效耦合”。科研人员把钢铁厂排出来的余温，连带着电解海水自己冒出来的热量，全攒起来循环用，说白了就像家里蒸完馒头，灶膛里剩下的余火不浪费，接着用来熬粥，根本不用重新劈柴生火，一分钱的额外燃料钱都不用多花。
海水看着平平无奇，其实是个藏满宝贝的“液态矿山”，陆地上能找到的化学元素，八成以上在海水里都有。以前这些元素在海里浓度太低，想捞出来堪比大海捞针，根本划不来。
这就是第二招——制氢的时候顺便“就地捞宝”。不用额外挪地方、不用多开一套设备，就在电解海水制氢的同一个流程里，顺手把海里那些微量的战略元素慢慢攒起来，把以前根本没法工业化开采的低浓度资源，直接富集到能批量生产的高浓度，相当于跑一趟海，顺手把好几份钱都赚了。
5
搞低成本海洋绿氢有了“中国解法”
在日照的海水资源中试基地里，看着外表普普通通的一套设备，天天在干“一进三出”的好事：直接抽进海里的原水，靠着周边钢铁、化工厂以前白白排掉的废热，一口气产出三样好东西——绿氢、能用的淡水，还有珍贵的战略元素，全程半滴额外的淡水都不用消耗。
能把这事跑通，全靠日照手里三张凑齐的“好牌”：钢铁、化工大厂富余的废热资源，临港工业集群实打实的用氢刚需，还有家门口取之不尽的海量海水，三样凑到一起，才把以前想都不敢想的事变成了日常运行的现实。
院士们看后说得实在：这套“吃余热、造绿氢、顺便捞战略资源”的完整路子，把以前要浪费的工业废热和大海里藏着的海量资源全用透了，真真正正给低成本、大规模搞海洋绿氢拿出了能落地的可行方案。
放眼全国，咱们的海水制氢技术早就不是实验室里的小试样品了，现在已经全面跑进了工程示范、产业化落地验证的新阶段，好几条咱们自己原创的技术路线都在同步往前冲，整体进度稳稳站在全球第一梯队。
唐波院士团队这次跑通千小时稳定运行，就是中国科研人在海水制氢赛道上刚拿下的最新关键进展。
来源：科技日报
编辑：牟慧君 校审：于丽丽
终审：于坤帅
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