10月2日，记者从国家能源局了解到，国庆假期，新能源汽车出行热度持续攀升。在社交媒体上，有车主反映，高速服务区新能源车“排长队叫号充电”的现象再度上演。
记者也了解到，10月1日，全国高速公路充电量达到2804.69万千瓦时，较去年“十一”国庆假期首日增长60.4%，创历史节假日单日新高。为此，交通运输部发布了假期“充电特别繁忙服务区清单”。
交通运输部发布“充电特别繁忙服务区”清单
国庆假期，全国充电特别繁忙的高速公路服务区有：
交通运输部提醒，新能源车主还可通过“e路畅通”微信小程序，一键查询充电服务。如果在路上遇到了需要救援的情况，也可以一键呼叫救援。
根据交通运输部的预测，国庆假期新能源出行车辆较多，日均车辆是日常新能源车出行的1.8倍，高速公路充电需求整体呈现“出程分散、回程集中”的特点。
每天从10点开始，高速公路服务区充电场站车辆显著增加，21点后车流逐步回落，充电需求随之减少。
10月5日和6日是返程核心时段，高速公路充电车辆将大幅增加。充电高峰时段为10月5日的11点至21点，10月6日的10点至22点。
专家：充到80%离场可缩短排队时间 不影响电池
新能源车假日迎“充电大考”如何应对？
北京交通大学教授李红昌认为要从短期、中期、长期三步看：
（越牛新闻综合央视财经、余姚日报）