10月4日，记者从中国海油获悉，我国首个海上注碳增气技术示范应用工程——东方1-1气田新建中心平台主体已在山东青岛建造完工，正式进入调试阶段。
同时，该项目水下导管架已完成海上安装，项目建设取得重大阶段性成果。平台上部组块计划下月启运出海赴琼，海上就位后接入东方1-1气田现有生产系统。项目投产后，每年可在海底地层封存二氧化碳超100万吨，为海南周边海洋能源大规模深度降碳提供重要示范。
通讯员柯政旭 摄
东方1-1气田是我国首个海上自营气田，2003年投产至今累计产气超500亿立方米。进入开发中后期，气田出现产量下降、伴生二氧化碳增多等问题，稳产与减排压力并存。本次建设的注碳增气平台，把脱碳工序直接搬到海上，就地将天然气开采伴生的二氧化碳捕集、提纯、加压，回注地层，既驱出地下难采天然气，又实现二氧化碳永久封存，做到增产减碳两不误。
通讯员张立忠 摄
这座海上“巨无霸”中心平台总重量近1.7万吨，相当于1.3万余辆家用轿车，楼高超28层，甲板面积逾1万平方米。平台搭载240余台套关键设备，管线总长2.7万余米，电缆总长35万米，每日可提纯二氧化碳175万立方米，是国内处理能力最强的海上天然气脱碳装置。
中国海油海南公司东方1-1气田二氧化碳捕集封存利用项目负责人表示，项目系统构建海上二氧化碳捕集、提纯、封存、驱气增产全链条闭环技术体系，全球首创“低温精馏+膜分离天然气脱碳技术”，关键装备全面实现国产化，能耗较传统脱碳工艺可降低20%，天然气采收率可提高超12%，为我国海上富碳气田开发探索一条新路径。
通讯员贾雪东 摄
项目建设攻克多重技术难关。平台超58%管线为有色金属材质，焊接施工难度大，建设团队创新焊接工艺，焊接一次合格率超99%；依托数字化仿真模拟、多吊机联合吊装等手段，把大型设备安装精度控制到毫米级。
本次完成海上安装的水下导管架高77.2米，重近8000吨。作业海域平台、海底管线分布密集，最近设施距离施工区仅36米。施工团队优化滑移下水与湿拖方案，将扶正作业转移至开阔海域，通过三维仿真推演、全过程监测，实现大型海洋结构物一次精准就位，刷新复杂受限海域安装纪录。导管架完成打桩固定后，中国海油项目团队计划将于下月开展上部组块海上安装。
来 源：海南日报客户端
编 辑：邢洁雅
审 校：陈 孺
监 制：陈碧莹