近日，黄骅港首趟直达德国杜伊斯堡的中欧班列启程。此举标志着黄骅港中欧班列正式打通直达欧洲核心枢纽的陆路国际通道，也为黄骅港海铁联运再添新干线。
本趟班列共装载118个标准集装箱，自邯黄铁路渤海东站Ⅲ场驶出，经石家庄国际陆港中转，最终到达德国杜伊斯堡，全程约10719公里，运输时长约20天。班列装载货物以汽车配件为主，其中一部分货物由宁波港海运至黄骅港上岸，就地完成海铁中转，实现“海运+铁路”无缝衔接，构建起陆海联动国际物流新模式。
作为黄骅港中欧班列运营主体，沧州港海物流有限公司创新打造“海运低成本、铁运高时效”的特色物流模式，串联上海港、宁波港、南沙港等国内主流港口货源，实现南方海运货物到港、铁路直发欧亚腹地的无缝衔接。
沧州港海物流有限公司市场经营部业务主管杨学荣介绍，过去本地产品出口欧洲，长途海运耗时久，空运成本高。如今，依托黄骅港海铁联运优势，可以直接搭乘中欧班列穿越亚欧大陆，大幅降低运输成本。南方货物海运抵达黄骅港港区后，不用长途公路转运，在邯黄铁路渤海东站直接编组西行，压缩了中转环节，相较传统海运可节省近20天运输周期。
近年来，黄骅港不断完善集疏运体系，依托邯黄、朔黄铁路，持续织密内陆港网络，推动港口功能向腹地延伸。目前，黄骅港已开通了发往俄罗斯莫斯科、哈萨克斯坦阿拉木图、乌兹别克斯坦塔什干、德国杜伊斯堡的4条稳定国际班列线路，覆盖了欧洲腹地及中亚五国核心区域。