国庆假期期间，铜吉铁路全线各施工点位保持正常作业，百余名建设者坚守岗位，围绕工程节点推进施工，项目进度与质量管控同步开展。
箱梁预制是桥梁施工的重要环节。位于滑石乡豹子营村的铜吉铁路制梁厂保持标准化生产，工作人员开展钢筋绑扎、模板安装、混凝土养护等工序，以稳定箱梁预制产能，为全线桥梁架梁施工提供保障。
国庆期间，制梁班组全员在岗，实行不间断作业，细化施工流程、严控生产细节，确保预制梁生产连续稳定。
架梁施工同步推进。据最新施工数据，铜吉铁路全线共需架设箱梁448孔，目前已累计架设59孔，架梁作业均在贵州省境内开展。其中，贵州段箱梁架设任务为115孔，已完成过半。
作为项目全线唯一重点控制性工程，铜岩隧道掘进施工持续推进。截至目前，隧道正洞累计进尺952米，剩余2848米；平导累计进尺2146米，剩余1561米。
施工团队按照施工方案和进度计划，开展隧道掘进、围岩支护、安全监测等工作，推进标准化、规范化施工，应对施工难点，加快工程建设。
中铁十四局铜吉铁路铜岩隧道技术负责人王昌表示，国庆假期项目人员坚守铜吉铁路建设一线，抢抓施工时间；参与这条联通黔湘的铁路工程，团队深感责任重大，将继续严把安全质量关，按计划推进工程建设。