“孟德尔的小豌豆Pacific”，这是中国地质大学（武汉）博士生孟一帆的网名。一边是严谨求真的科学探索，一边是奔赴广阔山海的少年心气，这个特别的昵称，恰如其分地勾勒出他的模样：深耕科研多年，长期专注科研探索，也敢于跳出舒适区，把实验室里的北斗/GNSS技术，真正应用到真实产业场景中。
“论文写得漂亮，就能解决产业里的麻烦吗？”多年泡在实验室、参与校企项目，这个问题，一直在孟一帆心里打转。
孟一帆
从埋头钻研算法的理工科博士，到带队跑项目的青年创业者，孟一帆带着一支硕博科创团队，在湖北人社部门“跟踪陪跑”服务的帮扶下，完成了从技术研发到商业落地的转身。
以研启创：想让技术解决真问题
从本科一路读到博士，孟一帆始终扎根北斗高精度定位、多传感器融合导航领域。常年参与校企合作项目，他慢慢察觉到一道鸿沟；不少科研成果已经具备一定应用基础，但距离工程化、产品化仍有一段距离。
孟一帆工作中
“很多技术离落地并不远，缺的是有人把它工程化、产品化。”孟一帆说。
“挑战杯”、中国国际大学生创新大赛……一次次科创赛事，让他捧回多项国家级、省部级赛事奖项。看着身边学长创业落地，他开始思考：科研是基础，创业是科研成果向产业延伸。能不能做出客户愿意用、能解决实际难题的产品？
想法虽热，现实门槛却不低。在读博士的身份，意味着科研任务不能松懈；初创团队人手少、资金紧，大大小小的事几乎都压在孟一帆一人身上。
“研发、写方案、对接客户，还有行政材料，全都要兼顾。”孟一帆坦言，那段日子，没有多余的娱乐时间，别人休息的时候，我大多泡在实验室或是处理公司事务。一边是博士学业，一边是初创项目，双线奔跑，每一步都要咬牙坚持。
政策陪跑：跳出技术思维，读懂真正的市场逻辑
2025年5月，在学校的推荐下，孟一帆带领骐骥时空团队申报湖北省大学生创业扶持项目创意组。
孟一帆
全省一千多个创意项目同台比拼，孟一帆团队被评为“金点子”项目，入选全省50强项目储备库，由人社部门提供三个月的“跟踪陪跑”帮扶服务。经多轮项目打磨、创业辅导、路演答辩、资源对接，还远赴杭州参加创业训练营，最终完成孵化落地，获得创意组最高档次扶持资金。
在孟一帆看来，三个月的“跟踪陪跑”，最珍贵的是思维上的冲击。
“我们理工科出身，最擅长钻研技术，可客户在哪？企业真正关心什么？怎么把科研成果变成能落地的项目？这些都是我们的盲区。”孟一帆说。
让他印象最深的，是2026年5月的一次交流。行业专家没有简单评判项目好坏，而是站在企业经营的视角，和他聊客户需求、商业模式、资源整合。
也就是这次交流，点醒了孟一帆：“技术做得好，不代表企业就一定能做好。科研和市场关注的重点并不完全相同。”
陪跑带来的转变，实实在在。从前团队做研发，一门心思把技术指标从95分打磨到98分；现在，他们会先问一句：这个指标，客户真的需要吗？
“以前是我们有什么技术，就做什么产品；现在先看客户有什么痛点，再针对性研发方案。”孟一帆说。获客、报价、谈合同、管控成本、规划现金流，这些实验室学不到的经营本领，在一次次辅导、资源对接中慢慢补齐。
扎根武汉创业：以科创立身，让科创成果走向市场
思路打通，脚步自然加快。2026年初，武汉时空骐骥科技有限公司注册成立，这支学生科创团队，正式走向市场化。
团队主要面向复杂环境下的高精度定位与自主导航需求开展技术研发。在水上光伏阵列、桥下等卫星信号易被遮挡和干扰的场景中，无人船、无人车很容易“迷失方位”，传统单一卫星导航容易出现定位性能下降。团队通过融合北斗/GNSS与激光雷达、惯性导航、视觉等多源信息，即便在卫星导航信号受限甚至短时中断的情况下，无人船、无人车等装备也能在复杂环境中拥有连续定位与自主作业能力。
“简单来说，就是卫星信号不好的时候，我们依然能让无人设备知道自己在哪，安全稳定地完成任务。”孟一帆这样解释产品价值。
对孟一帆而言，学业和创业很难做到完美平衡，如何分配有限的时间成为一门必修课。“我会尽量减少与目标无关的事务，把更多精力集中在科研和创业两件事上。”
给怀揣创业想法的湖北高校学子，他也有自己的建议：“不要为了创业而创业，也不要因为还是学生就不敢尝试。”
谈及未来，孟一帆心里已有规划。依托中国地质大学地球科学学科优势，团队将持续深耕卫星导航、无人系统与智能感知赛道。随着业务扩张，他们计划吸纳更多导航测绘、自动化、计算机、人工智能方向的高校毕业生。
从实验室里的算法模型，到江城落地的实体项目，孟一帆的创业故事，正是湖北“抓创业促就业”的鲜活缩影。湖北用陪伴式的创业陪跑服务，点亮一个个青年科创“金点子”。荆楚大地之上，越来越多像孟一帆一样的年轻人，以北斗为坐标，在科创创业的路上，奔赴属于自己的广阔星空。