无人快递车畅通乡村配送“最后一公里”

城市速递
 来自北京市

数字乡村建设,根基在于基础设施数字化,落脚点在于民生服务提质。山东省持续推进数字乡村强农、惠农、富农专项行动,全力推动数字基础设施向镇村延伸、服务资源向基层下沉。在东营市河口区,一批智能无人快递车常态化投用乡村末端配送,成功打通乡村物流“最后一公里”。

走进东营市河口区毕家嘴村,智能无人快递车穿梭乡间道路、自主完成配送作业,成为乡村一道崭新的科技风景线。数字技术加速落地田间村落,正在重塑传统乡村物流模式,让偏远乡村享受到便捷高效的现代化寄递服务。

据了解,投用于乡村配送的无人快递车采用纯电动清洁能源驱动,最高时速可达45公里。车辆搭载智能雷达、高清识别摄像头等多重感知设备,可精准识别道路红绿灯、行人及障碍物,全程实现无人驾驶、自主规划路线、智能避让通行,将包裹精准送达村级驿站及村民家门口,大幅提升乡村末端配送智能化水平。

“这批无人车主要服务六合乡全域村级站点,辐射周边11个行政村。车辆一键启动自动驾驶,全程无需人工随车操作,极大解放了人力。”东营市河口区快递员徐凤强介绍。

六合村是六合乡范围内距离货运中转站最远的行政村,也是以往乡村快递配送的难点片区。徐凤强长期负责该条线路派送工作,对于无人配送带来的提质增效感触颇深:“这条配送线路全程二十余公里,以往人工往返派送至少需要两个多小时。无人车投用后,全程配送仅需40分钟,彻底覆盖乡村物流最末端盲区,实现偏远村组配送无死角。”

为保障无人配送安全、规范、有序运行,河口区交通运输部门牵头,联合交警、属地镇街成立专项勘路工作组。工作组深入排查辖区乡村道路隐患,结合村落分布、人口密度、驿站布局科学规划运行路线,在最大化覆盖村级服务站点的同时,主动规避人流密集路段,筑牢乡村智慧物流安全运行体系。

河口区交通运输事业服务中心寄递安全室主任齐欣表示,依托智能调度系统与自动驾驶技术,无人快递车精准破解了偏远乡村路途远、配送散、成本高,以及快递行业末端招工难、人力缺口大等突出痛点。快递直达村居的新模式,有效降低乡村物流运营成本,激活农村消费市场潜力,为全区数字乡村建设夯实了智慧物流底座。

智能化配送体系高效运转,让乡村寄递服务实现质的飞跃。无人快递车全程平稳行驶后,精准停靠六合村快递驿站。工作人员完成货物分拣卸载后,车辆自动复位、奔赴下一配送点位,循环开展接驳运输。便捷的物流服务,切实改变了村民的消费生活方式。

“无人车特别智能,路上遇到障碍会自动绕行,特别方便。以前快递进村难,网购频次很低,现在包裹直达村口,大家网购、消费的热情越来越高。”当地村民纷纷点赞智慧物流带来的新生活。

六合村快递驿站负责人孙红坦言,无人快递车常态化进村,有效补齐了偏远农村物流短板,极大便利了村民生活。驿站收发单量实现跨越式增长,从最初每日十余件,稳步增至七八十件,高峰期可达百余件,乡村物流活力持续释放。

目前,河口区已投入7辆无人快递车常态化开展乡村末端配送,服务覆盖全区80%的城乡快递驿站,单车每日可完成4趟接驳运输任务,智慧化、常态化乡村物流配送体系基本成型。

东营康顺货运代理有限公司经理闫方平表示,企业将持续推进乡村快递末端配送科技化、智能化转型,持续优化智能装备作业流程,从根源上破解乡村快递人力短缺、劳动强度大等行业难题,持续提升乡村寄递服务质效。

东营乡村智慧物流的落地应用,是山东数字乡村建设的生动缩影。目前,全省常态化运营无人快递车达1500辆,已建成乡镇级邮政快递网点2755处、村级寄递物流综合服务站50596个,村级寄递服务覆盖率超90%。依托不断完善的乡村数字基础设施,全省乡村公共服务持续提质升级,越来越多村民实现“足不出村收快递、家门口享服务”。智慧物流、数字服务持续下沉基层,让数字科技红利精准落地田间地头、惠及千家万户,持续赋能新时代齐鲁数字乡村建设与乡村全面振兴。

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