2026年中秋、国庆双节客流叠加，上海局集团公司徐州车务段东海县站售票服务台人流不息，购票、改签业务量大幅上涨。对售票员杨云飞来说，这是她退休前值守的最后一次双节运输。
在售票岗位工作32年，临近退休的杨云飞主动留在一线窗口迎战大客流，用踏实服务和过硬本领站好职业生涯最后一班岗。
岗位干到老，业务学到老
9月24日，中秋节回家团圆的旅客在售票窗口前排起短队。一位80岁老人不会线上购票，焦急来到窗口求助。杨云飞快速核对信息完成出票后，还细心叮嘱老人检票口、发车时间和出行注意事项。
杨云飞的窗口是车站公认的“零投诉窗口”。从业32年，她耐心做好每一笔业务，作业标准始终不变，旅客测评常年名列前茅。走进票房，她保管的备品摆放整齐，票据台账字迹工整。车站书记孙克涛说：“杨云飞做事细致严谨是大伙公认的，多次在收入稽查检查中获评标杆。”
年轻时，为夯实业务基础，她把全国接算站示意图贴在宿舍，利用休息时间熟记线路、里程、票价，手绘大量业务笔记，凭借刻苦钻研多次在业务技能比武中斩获佳绩。
面对铁路售票模式换档升级，从手工售票、电脑打票到智能化售票，杨云飞始终与时俱进、随学随用。今年“双节”，异地中转、短途探亲、学生返程客流叠加，联程票、异地退改业务激增。遇到跨站中转、区间变更、票价差额核算等棘手业务，年轻同事拿不准时，她总能快速判定、一次性办结，压缩旅客等候时长。
越是大客流，越要顶在前
今年“双节”之前，车站预判客流压力巨大。考虑到杨云飞年龄偏大，节后就到退休时间，车站计划将她调整至相对轻松的后台岗位，减少窗口高强度压力。面对车站的有意照顾，杨云飞主动婉拒，坚持留在一线售票窗口。
进入“双节”运输模式后，她第一个报名担当高峰班次主攻手。每天提前半小时到岗，检查票据设备、梳理当班重点车次、预判高峰客流。每到午间、晚间客流峰值，窗口队伍不断加长，她始终保持高负荷运转，加快出票速度，耐心答疑解惑。
常常到了下班时间，看到还有旅客排队、待办业务未清，她主动延时离岗，逐一办结旅客业务，确保不让一名旅客白跑、耽误出行。
10月1日，一名老年旅客计划前往宝鸡看望儿子，来到售票窗口，小心翼翼掏出贴身存放的小布包，里面是一沓零碎现金。清点之后，还差42元才够521元的车票款。看着老人焦急无助的模样，杨云飞主动垫付差额，帮助老人顺利购票。
像这样的暖心举动，在杨云飞的岗位上数不胜数。多年来，她多次为临时资金不足的旅客垫付票款，累计金额达数千元。
夫妻双在岗，双线护“双节”
这个“双节”，杨云飞夫妇双双坚守运输一线，一人值守售票窗口接待旅客，一人穿梭现场一线调车作业。杨云飞的丈夫是新沂站调车长、段工人技师，夫妻二人各司其职，双向守护铁路运输安全。
日常生活中，丈夫执行上二休二的调车作业班次，大多时间驻站上班，家庭重担大半落到杨云飞肩上。公婆已是八旬高龄，日常就医复诊、居家照料基本由她一人操持；孩子求学阶段，遇上丈夫驻站，她常常是上完夜班，回家继续陪伴孩子补习功课。
夫妻俩互敬互谅。丈夫每次休班回家，总会主动包揽家务，抓紧补上前段时间缺失的家庭照料；空闲时两人还会互相交流岗位业务难题，互帮互学，一家人以实际行动传承铁路人爱岗敬业、彼此担当的优良家风。
在职业生涯最后一次双节大考中，杨云飞以坚守收官岗位，以温情守护归途，用平凡实干诠释了铁路老职工敬业奉献、踏实肯干的质朴本色。