国庆假期已到尾声，返程高峰随之而来。不少群众外出探亲游玩后身体疲惫，且通常会在早餐或午餐后返程，而饱餐后往往更容易出现疲劳状况。
交管部门提醒，自驾返程一定要警惕疲劳驾驶；连续驾驶4个小时以上，至少停车休息20分钟。
假期出行，除了避免疲劳驾驶，还需注意不要占用应急车道。应急车道是设置在高速公路、城市快速路等路段两侧的法定“生命通道”，仅面向紧急救援场景开放，非紧急情况下严禁社会车辆占用。
深圳车主刘先生因为着急上班，于9月30日和10月1日两次在沈海高速同一路段占用应急车道，被深圳交警执法无人机抓拍。
依据道路交通安全违法行为记分管理办法，两次违法合计被罚款6000元、记12分，需重新考科目一。这一事件也登上热搜，引发关注，随后车主也录制视频呼吁网友不要走应急车道。
对此，不少网友表示“支持”“建议全国推广”。
应急车道专门在紧急情况下使用，社会车辆在应急车道行车、停车、休息等行为均属违法。多地都有这类违法案例。
近日，湖南高速交警在京港澳高速巡逻时，发现一辆小车停在应急车道上，既没有开启危险报警闪光灯，也没有在车后设置警示标志。交警立即上前查看，发现车辆车窗紧闭，驾驶人竟在车内呼呼大睡。
原来，驾驶人刘某因为前一天晚上没有休息，第二天开车的时候实在撑不住想睡觉了，便将车停在了应急车道。交警对刘某非紧急情况在高速公路应急车道停车的违法行为，作出罚款200元、驾驶证记9分的处罚。
随意占用应急车道极易引发事故。近日，在沧榆高速河北段，一辆黑色小车因为前方拥堵，准备开进应急车道行驶，与后方违法占用应急车道行驶的银色轻型栏板货车发生碰撞。
经交警认定，两名驾驶人未按操作规范安全驾驶，负此次事故的同等责任。银色轻型栏板货车驾驶人还将面临罚款200元，驾驶证记6分的处罚，目前事故还在进一步处理中。
应急车道多“急”才能使用？有些司乘人员对什么时候可以使用应急车道存在误区，一些自认为“很急”的情况，其实是不能占用应急车道。例如：长途驾驶疲劳，想在应急车道休息；走错路，停在应急车道设置导航；开累了，在应急车道更换驾驶员；道路拥堵，利用应急车道超车等。
据介绍，在高速公路可以使用应急车道的紧急情况分为两种：一是警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时使用；二是等待救援，例如：机动车发生交通事故或故障确需停车等待救援时；车辆突发故障或交通事故无法正常行驶；车辆载物遗洒、飘散，需立即停车处理；司乘人员突发危及生命的疾病等。
根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》（公安部令第163号）规定，驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法占用应急车道行驶，一次记6分；驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法停车，一次记9分。
车辆在高速或城市快速路上发生事故、故障，确实需要停车的，牢记“车靠边、人撤离、即报警”。
车辆尚可移动的，在确保安全的前提下驶入应急车道，开启危险报警闪光灯。
在来车方向150米以外放置三角警示牌，夜间、雨雪雾等恶劣天气，警示牌放到200米以外。
车上人员迅速撤离至护栏外侧，不要留在车内或路面。
人员到达安全区域后，拨打12122报警，说明位置、车况和人员伤情，等待救援期间切勿返回车道。