贵阳网·贵阳新闻讯 国庆假期，正是出游休闲的好时节。可在7天的国庆长假中，48岁的贵阳公交北部运营分公司四车队网格员程心，却有6天时间坚守在岗位上，每天要往返62公里的通勤路程，护航修文周边群众便捷出行。
“每天工作有时都是10个小时左右，您不累吗？”当问及这个问题时，程心笑呵呵地回复说：“习惯了，能在假期做好后勤保障，守护市民便捷出行，挺自豪的呢。”
今年8月，北部运营分公司临时接管修文县4条公交线路，程心主动请缨到修文工作。每天凌晨5点左右，他便要从贵阳出发，确保6:30前赶到位于修文的工作岗位，开展全方位出车前车况检查，这是他坚守多年的职业习惯。从车辆制动系统、转向系统、灯光设备，到轮胎磨损、油路电路、消防设施，再到车厢扶手、座椅、应急出口等便民安全设施，他都会逐项细致排查、逐一登记核验，不放过任何一处细微隐患。
程心是个极其细心的人，针对县域公交路况复杂、客流集中的特点，他会重点检查车辆启停稳定性和应急处置设备完好性，对发现的细小问题当场督促整改，坚决杜绝“带病车辆”上路。同事们总说：“程师傅检查标准总是非常严格，绝不能有‘问题’车辆。”
几乎 每天都要到19时后，程心才能完成全部收车检查、车况复盘、台账登记等工作。
“程师傅每天辛苦奔波，从没听见他有一句怨言。他始终以饱满的热情默默坚持在岗位，无怨无悔。”很多同事这样评价程心。
程心是个对工作极其负责的人。为精准掌握修文群众出行需求，他主动走出办公室，深入一线，坚持常态化跟车调研，逐条摸排公交线路沿线客流特点。实地走访周边学校、社区、商圈，精准掌握学生上下学、居民日常出行的高峰时段与核心需求。
由于修文县域公交刚纳入贵阳公交体系，当地群众对新线路、新班次不熟悉。程心会主动为过往乘客讲解线路走向、停靠站点、发车时段，耐心回应老年乘客、学生群体的出行咨询。遇到行动不便的老人、携带大件行李的乘客，他会主动上前帮扶，也会主动引导乘客有序乘车。
“只有深入到一线，才能收集到第一手调研数据。之后我们会反复协调、科学优化发车频次、调整线路途经点位、细化运营时段。有效解决群众出行不便、候车时长不合理等问题，让县域公交服务更贴合民生、更贴合实际。”程心说，修文几条公交线路服务群众约4千人，通过实地调研，发现其中3条线路不能覆盖修文部分学校，便对这几条线路的走向、早晚高峰运营时间进行了调整，这样学生就可乘坐公交车直接到校门口，也解决了家长送学交通不便的难题。
从2009年入职至今，程心的岗位几经变换。从手握方向盘、竭诚服务乘客的一线驾驶员，到统筹线路运营的车队管理员，再到扎根基层的网格员。多年来，他始终脚踏实地、勤恳务实，在平凡岗位上用扎实的业务能力、务实的工作作风，赢得了同事的认可与群众的好评。
“任何节日，只要能让群众出行安心、舒心，我们的服务就永远在路上，这份坚守就非常值得。”程心常说。
记者 张薇