今年国庆假期,厦门港口高质量发展指挥部负责的17个省市重点项目均不停工。其中,港中路与东渡铁路货运专线节点工程正全力冲刺收尾,目标是在明年一季度完工。
10月5日,湖里区港中路与东渡铁路货运专线节点工程工地内,挖掘机轰鸣,工人争分夺秒捆绑钢筋,建设景象热火朝天。该项目在国庆假期不停工,持续推进施工。
港中路与东渡铁路货运专线节点工程加紧施工。
“该项目所处的港中路中段是东渡港区主要货运集散通道,与铁路石湖山码头专用线存在交叉,火车通行期间交叉口需进行封闭,汽车等待时间长达10分钟到30分钟,目前这条专用线每天约有8趟列车。”厦门市政集团市政开发公司项目经理张绳锋介绍,随着港区发展、物流企业大量进驻,车辆激增,该路口拥堵严重。
2024年5月,港中路与东渡铁路货运专线节点工程开工,对现状港中路与石湖山码头专用线平交道口进行立交化改造,并新建连接港东路匝道。截至目前,项目已完成总工程量的90%。
张绳锋说,项目建成后,将解决铁路交叉节点处的排队等候现象,更好地发挥港中路主干路的功能,改善周边道路通行环境,促进我市港口建设和物流运输发展,完善我市骨干路网结构。

