海南大学消息显示，9月5日至9日，由海南大学热带海洋工程材料及评价全国重点实验室打造的海南国家海洋综合试验场（深海）共享航次·材料深海试验专线平台顺利完成首航。在海南省海洋厅、海南省海洋监测预报中心的支持与指导下，科研团队围绕热带深海腐蚀科学难题开启了探索之路。
2026年海南省共享航次热带海洋工程材料深海腐蚀监测工作团队在海上合影。海南大学供图
本次航次由海南大学热带海洋工程材料及评价全国重点实验室第1研究室蒋宝龙研究员担任首席科学家，组建3人行动小组负责现场实施。
航次汇聚海南大学、苏州国家实验室、中国科学院宁波材料技术与工程研究所、上海交通大学、中山大学、东南大学、南方科技大学、北京航空航天大学、东北大学、哈尔滨工程大学等20余家单位，共计约600个涵盖金属、混凝土及防护涂层的试验样品，完成深海坐底方舱、挂片装置及深海电池设备布放。试验样品及设备将在深海环境中开展为期3个月的暴露测试。
岸上筹备：给600个样品“对号入座”
该类试验系首次开展，没有成熟经验可供借鉴。针对不同单位送来的样品规格不一、接口不统一等难题，团队把大量准备工作落实在岸上，组织多轮方案论证，开展跨单位协调对接，对样品接收、编号、固定、绝缘、防污、包装、上船顺序逐项梳理确认；对坐底方舱、挂片试验架、深海电池设备开展陆上联调及全面安全检查；围绕海况突变、甲板吊装、样品保护、应急回收等风险点制定专项预案。
全过程实行清单化管理、双人复核机制，保障近600个样品“对得上、装得稳、放得准”。
深海挂片试验架及多类型材料试样。海南大学供图
深海坐底试验方舱与挂片装置。海南大学供图
踏浪出征：“材料考生”深海布放到位
岸上功课做足后，真正的考验在海上展开。航行作业期间，海况发生短时变化，原定作业节奏受到一定影响。首席科学家蒋宝龙研究员迅速组织现场碰头研判，严格遵循“安全第一、关键优先、进度服从质量”原则，动态调整布放方案，优先保障坐底方舱和关键挂片装置作业。
摇晃的甲板上，科研队员迎着风浪紧固样品架，仔细复核吊装索具；青年科研人员与研究生克服晕船带来的身体不适，坚守作业岗位，有序完成设备检查、样品确认、布放记录等各项工作。设备下潜之前，团队再次对密封、紧固、标识开展最终复核，确认设备状态安全可靠。随着设备缓缓入海，深海坐底方舱、挂片装置以及深海电池设备全部顺利布放到位。
本航次依托国家自然科学基金、海南省自然科学基金等项目实施，重点研究高压、低温、高盐、微生物及力学载荷多因素耦合下的材料失效行为，获取珍贵的实海试验数据，为揭示深海多因素耦合腐蚀机理、提升海洋装备材料耐久性提供有力支撑，标志着共享航次在热带深海工程材料腐蚀监测方向取得阶段性进展。
深海课堂：把论文写在蓝色疆土上
科学的收获之外，这次航次还有另一层意义——它也是一堂行走的“深海课堂”。从岸上备航到海上实操，青年科研人员和研究生直面真实海洋环境，真切理解装备安全、样品完整、数据可靠的重大意义，在实战中锤炼跨单位协作、现场应急处置能力，养成严谨细致的科研习惯。首席科学家与骨干教师一线传帮带，让“安全第一、数据真实、团结协作、矢志创新”成为团队共识。
接下来，这批深埋海底的样品将开启为期3个月的深海“试炼”。待试验周期结束，团队将带回第一手海洋环境数据与试验样品，从真实深海环境里挖掘腐蚀背后的科学密码，筛选出更适配深海环境的耐蚀材料与防护涂层。