近日，满载机械设备、智能家居、电子产品、服装等682吨货物的中欧班列（深圳）从平湖南国家物流枢纽启程，经满洲里口岸出境，驶向俄罗斯的沃尔西诺。
中欧班列（深圳）是粤港澳大湾区联通共建“一带一路”的重要陆路枢纽。依托区域外贸产业，该班列持续释放活力，整体保持平稳增长态势。良好的通道运行表现，吸引越来越多区域外贸企业选择中欧班列开展跨境贸易。今年以来，使用中欧班列（深圳）物流通道的外贸企业超2600家，其中珠三角地区企业占比51.5%，深圳本地企业占比15.8%。
班列运输货物品类覆盖机械设备、电子电气、汽车配件、家具等8个门类、7000余种商品，已铺画28条运行线路，建起中俄、中欧、中亚、中老四大主线并行的立体网络，通达16个国家和地区的40座城市。
为服务中欧班列（深圳）提质加速，深圳海关建立诉求对接、申报咨询、通关政策指导等一站式服务机制，全面推广“舱单归并”“铁路快通”便利化通关模式，实现班列货物“货到即装、装完即发”。同时，深圳海关推广铁公联运模式，联合换装地、出境地海关建立配合协调机制，为企业提供多元物流选择。
笋岗海关查检一科科长许臻康介绍：“今年前8个月，中欧班列（深圳）列数、货重、货值都延续了两位数的增长，一方面体现外贸出口需求持续回暖，另一方面也反映出中欧班列运输稳定性、适配性更贴合企业出口实际。”他还表示：“我们将立足监管服务职能，健全关铁企常态化沟通机制，用好预约通关、绿色通道便利举措，靠前对接班列运营计划，提升通关全链条流转效率，助力班列跑得更快更远。”
据统计，今年前8个月，中欧班列（深圳）累计开行出口班列155列、出口集装箱1.7万标箱、货值55.7亿元，分别同比增长25%、35%、46%。