评论员 李家伟
据媒体报道，日前有媒体发布一则视频，一名司机在高速上打开智驾功能后竟然睡着，引发网友关注。10月7日，杭州公安交管部门表示，涉事司机因驾车时存在其他妨碍安全行车的行为，被依法处以罚款200元、驾驶证记3分。
报道中提到，民警称该司机对自身当时的不当驾驶行为深感懊悔，也十分后怕。其实最应该感到后怕的，是行驶在这辆车前后的汽车司机，还有他们的家人们。在节日期间车流量本就很大的高速公路上，竟然有人开着车“睡着”了，你会不会后怕？
所以，这种驾驶行为用不当来形容，从某种程度上说，与其埋下的安全隐患相比，显得有些轻飘飘了。这样的不当不仅对当事者造成安全隐患，更对那些无辜的群众造成安全隐患：没招谁没惹谁，凭什么要面对这样一辆高速公路上司机“睡着”了的汽车呢？
这些年来，智驾俨然成为汽车销售的一个重要卖点。面对一路狂飙的智驾宣传，国家已经相继出台了相应的规定，予以规范与制约。但这辆在高速公路上司机“睡着”了的汽车，仍旧在发出警报：面对智驾的快速发展，应该从法律层面予以及时跟进，单靠“罚款200元、驾驶证记3分”，显然无法形成真正的震慑与约束。
叫醒高速公路上“睡着”的司机，需要有更加深入人心的宣传、教育，比如让更多人知道目前我国市场上销售的汽车搭载的智驾系统都不具备自动驾驶功能；让更多人知道这些智驾系统暂时停留在辅助驾驶阶段，由系统辅助驾驶人去执行动态驾驶的任务，驾驶人才是最终的责任主体。但在不断强化宣传、教育的同时，法律层面也要同步予以推进，及时跟上社会变化的脚步，跟上科技迭代发展的节奏，科技已经“过河”，我们的法律法规不能还在河这边“摸石头”。与司机在高速公路上“睡着”了比起来，“罚款200元、驾驶证记3分”这样的处罚结果，显然同样令人心生忧虑。
每辆车行驶在路上，都关系到驾驶人的安全，更关系到公众的安全。安全无小事，面对足以造成重大威胁的安全隐患，需要法律做出及时的呼应与行动，为社会筑起更加牢固的安全堤坝。