一台14英寸的笔记本，只有798g，是什么概念？
这么说吧，在线下店碰到它，我建议你一定亲手拎一下。两根手指，就能把这台完整的14英寸电脑提起来。
关键是，拎起来你就会发现——它轻，但不是靠塑料壳把重量省下来的，机身依然是微绒金属。而且还是业界首款外观无螺钉设计笔记本，高端本该有的质感都还在。
那么问题来了：这台电脑，是怎么轻到这个程度的？为了这798g，它换了什么材料、用了什么结构，又舍弃了什么？
这期视频，我们就从这798g开始，一层层拆开测测看。
对于一台超轻薄本来说，把重量做轻，最大的收益当然是便携。
但更好带只解决了问题的一半。
真离开工位，网络得稳，收文件、查资料不能掉链子；到了会议室、礼堂，坐得再远，也得把会开明白；开会开久了找不到插座，电量还得撑得住。
轻得下来，更得用得起来，便携才真正有意义。
华为MateBook Pro S把重量压到798g以后，这几项表现怎么样？我们一项一项来看。
先说说网络。
在办公室测笔记本的联网体验，有个麻烦——变量太多。隔两堵墙测，掉速了，到底是因为距离、墙体、别人的设备干扰，还是恰好切换了AP？很难说清楚。
所以这次，我们把测试地点放到了杨泗港长江大桥。
它有一个特别适合网络测试的条件：够长。
全长1700米的主桥，一条直线通到对岸，我们让华为MateBook Pro S和市面常见的一台轻薄本同步进行测试。
两台电脑连接同一路由器，从同一个起点同时出发，一路往前走。
测试结果跟我们预想的很接近：起点附近，两台笔记本测出来的速度都很不错。因为信号足够强，近处很难拉开差距。
伴随着距离逐渐拉长，分野开始出现，常见轻薄本的网速明显衰减，速度几乎对半砍；华为MateBook Pro S依然保持着比较高的传输速率。
继续向前，你会发现差距越拉越大，常见轻薄本很快就断联了，而华为MateBook Pro S直到800米远依然在线。
为了排除桥梁钢铁结构、过往车流等因素干扰，我们在大桥周围又做了一轮测试。
这一次，路由器架在长江一岸，两台电脑在另一岸，直接隔江连接信号源。
相隔近1650米，常见轻薄本已经彻底失去信号，华为MateBook Pro S不但还能联网，甚至可以正常打开在线视频。
为什么一台不到800g的金属笔记本，能把信号送这么远？
这背后，是一个从芯片、射频器件到天线的系统工程。
通常，笔记本内部留给天线和射频系统的空间非常有限，发射能力往往弱于路由器，因此远距离下很容易出现一个问题：电脑能收到路由器的信号，却已经没有足够能力把自己的信号送回去。
上下行一旦失衡，连接自然就断了。
基于此，华为MateBook Pro S依托风道仿形设计了大尺寸的高性能天线，有效增强了信号发射能力，它的作用就像探照灯，通过灯罩的特殊设计，让光直射得更远了。
同时，它还通过高功率射频功放，提高了笔记本向外发送信号的能力，协同 WiFi 7芯片，让信号实现强上加强。
不同于常见轻薄本的2天线，华为MateBook Pro S采用了环绕式4天线布局。
4根天线分布在机身不同位置，当你转动电脑、换一个方向，或者某一侧恰好处在信号低谷时，还有别的天线可以接手，减少单一方向出现死角的概率，让信号真正实现了全向覆盖。
工作生活中，距离带来的考验不只发生在联网时，开会拾音同样绕不开距离。
比如三五个人在会议室讨论，有人坐得离电脑近，有人坐得远，还有人站在白板前讲话，离电脑好几米。这些都是日常会发生的高频率事件，对麦克风来说，距离越远，人声衰减越明显，拾音难度就越高。
所以这一关，我们模拟了礼堂大会议室这类场景。把固定声源放在讲台，分别在距离讲台 3 米、 5 米和 10 米的位置对两台电脑进行了拾音测试。
3 米，基本是一张大会议桌的长度。这个距离，两台电脑拾音表现差距并不算大。
距离到 5 米，华为MateBook Pro S的拾音效果和近距离时几乎没差，而常见轻薄本的人声已经明显开始变弱。
再到 10 米，差不多是一个小礼堂前排到后排的距离。
常见轻薄本拾取的讲话声明显小了很多，回放时距离感也越来越强；华为MateBook Pro S的人声响度和清晰度依然保持得比较稳定。
这样的表现差异，靠的是华为全栈软硬芯协同能力，华为MateBook Pro S首次配置3D 六麦克风阵列。
6颗麦克风分布在不同的位置——屏幕上方三颗紧密排列，键盘区域三颗分别位于键盘左右两边与触控板边缘。
声音抵达每颗麦克风时，就会存在细小的时间差和强度差。算法就可以靠这些差别，大致判断“这个声音从哪边来”。
随后通过波束成形，把注意力更多集中到讲话者所在方向；配合音频AI算法，通过AI空间滤波，把不属于目标方向的环境声往下压。
再通过AI远距离人声增强技术，智能补偿远距离声音耗损。最终实现在10米的超远距离的会议中，也能够精准拾取清晰人声。
网络解决的是电脑和外界的连接，拾音解决的是电脑和人的连接。
但一台轻薄本能不能长时间跟着人走，还有一个更现实的问题：电量。
而这，恰恰是超轻薄本最难平衡的地方。
电池容量想做大，重量就很难往下压；可如果为了减重把电池砍得太狠，一台798g的电脑最后还得天天背着充电器出门，前面省下来的重量，也就没那么有意义了。
所以这一关，我们直接把两台电脑都充满电，来了一次续航马拉松实测。
为了让时间更直观，我们还在后面摆了一整面沙漏墙。一个沙漏走完，就代表一个小时过去。
刚开始的几个小时，两台电脑的电量下降都比较平稳，差距并没有一下拉开。但时间越往后，差别就越明显。
到了测试后半程，常见轻薄本的电量已经明显吃紧，华为MateBook Pro S还在继续播放，最终，它足足撑了18小时的不间断使用。
对于一台只有798g的电脑来说，这个结果，可以说相当亮眼。
华为MateBook Pro S续航能撑这么久，靠的不是单一的大电池，而是电池和整机能效的双向奔赴。
电池这块，华为MateBook Pro S采用10%高硅电池，在有限的体积里装下了更多电量，能量密度相比石墨电池提升了15%。
能效方面，华为MateBook Pro S针对功耗大户——屏幕下足了功夫。
屏幕本身引入了发光新材料，搭配高效率电源芯片，让能效进一步提升；使用过程中，场景识别算法，会动态调节屏幕刷新率；同时处理器还为图像合成建立了一条直通隧道，减少了中间处理环节，提升了渲染能效。可以说，精打细算到了每一度电上。
此外，华为自研的DeepSR 深度待机模式，结合 S4 休眠快照技术，还能实现 85 天超长待机。
信号、拾音、续航三轮实测下来，能感受到华为MateBook Pro S以 798 g的极致轻薄身形，实打实地撑起了强劲的移动办公表现。
但这就让我们更加疑惑了——它为了798g，到底牺牲了什么？
要回答这个问题，性能是个很好的切口。
去年，华为其实就已经做出了一台相当成熟、全面的轻薄本——华为MateBook Pro。它在970g的机身里做到了40W的性能释放。
到了今年的MateBook Pro S，重量进一步压到798g，支持20W性能释放。
对比来看，方向的差异已经很明确了。
华为MateBook Pro S没有一昧地追求高功耗的性能释放，而是把重点进一步向轻量化和移动使用做了倾斜。
文档、表格、多任务、会议、日常内容处理，以及AI办公，是它更主要的工作区间。
不过，性能少掉的这20W，并不会直接让一台电脑轻掉172g。
要把机身重量从去年MateBook Pro的970g继续往下压，还得从电脑各处一克一克地减。
这其中，最值得拿出来好好讲讲的减重思路，在我们看来是这次的外壳材料和架构。
为了让笔记本更轻，厂商在材料上已经折腾了很多年。
从工程塑料，到铝合金，再到镁合金、碳纤维；当重量继续逼近极限，密度更低的镁锂合金也开始出现。
它并不是2026年才第一次进入笔记本。
早在2012年，NEC就曾通过镁锂合金，把一台13.3英寸笔记本 LaVie Z做到约875g。
它被应用的原因很简单——轻！轻！还是轻！
镁锂合金密度可以做到约1.5g/cm³，只有常见铝合金的五六成左右。同样大小的一块结构件，材料本身就能省下不少重量。
但问题也恰恰出在这里。
镁锂合金虽然轻，行业里却鲜少有人拿它做笔记本机身。原因很直接：锂元素化学活性极高，导致镁锂合金耐腐蚀性差、表面处理难度大。
换句话说，它不是“想用就能用”的材料，而是一个需要先把工艺难题解掉的选项。
而且值得注意的是，华为MateBook Pro S这次的做法很有意思，它并不是整机全应用了镁锂合金，A壳和C壳用的还是久经考验的镁铝合金，真正换成镁锂合金的，只有底部的D壳。
这个材料分区很值得琢磨。
D壳本身面积很大，换用低密度材料可以获得比较直接的减重收益；而A、C壳仍然保留更成熟的镁铝合金。
这或许是华为在减重、结构需求和机身体验之间的一种平衡选择。
而真正让D壳用上镁锂合金的关键，是华为在工艺上的突破。其创新性采用PVD工艺，成功解决了导通和防腐的行业难题，在实现25%减重和17%减薄的同时，确保了机身强度、耐用性和可靠性。
不过，材质上的轻与强，只是第一步。机身扛不扛得住，还得看结构。。
华为MateBook Pro S以云隼架构的设计内核，通过榫卯一体化结构，让机身不同部分共同参与承力，减少对传统螺钉和额外加强件的依赖，抗变形能力提升了500%。
也就是说，华为MateBook Pro S并不是单纯把材料做轻、把机身做薄，而是在减轻重量的同时，用结构设计把可靠性重新补了回来。798g最终呈现出来的，不只是“轻”，而是轻和稳之间的一次重新平衡。
去年的MateBook Pro已经证明，华为能在不到1kg的机身里，同时做到40W性能释放和相当完整的轻薄本体验。
到了MateBook Pro S，华为没有沿着同一条路继续堆性能，而是换了另一道题——一台14英寸的超轻薄本，究竟还能轻到什么程度？
798g就是它这次给出的答案。
为了这172g，它重新调整了性能的边界，也重新设计了材料、结构、电池、主板和散热；从我们的测试来看，联网、会议、续航这些真正跟办公息息相关的能力与体验，兼顾得很好。
总的来说，一款好的产品从来不是没有取舍，而是知道应该替谁取舍。
华为MateBook Pro S是否能成为销量最好的MateBook，还有待市场反馈，但可以肯定的是，这是华为目前产品方向最鲜明、最特别的一台MateBook。
它的出发点，不是“所有人都需要798g”，而是“看到有人真的需要，就值得重新设计整台电脑”，因为对于一部分每天带着电脑移动的人来说，少掉这172g，是实实在在的减负。