尊界V800刹车制动踏板引争议:江淮汽车手握多条相关专利

快科技
 来自河南

快科技10月8日消息,今日懂车帝对三台尊界V800进行100km/h至0连续紧急制动测试,三台车刹车踏板支架均在踩到底的瞬间发生断裂,引发广泛关注。

测试视频显示,三台行驶里程极短的全新尊界V800在封闭场地进行100km/h至0紧急制动测试时,刹车踏板支架全部断裂,部分车辆连续重刹不足4次即出现失效。三台车的断裂位置和断口形态高度一致。踏板断裂后直接脱落脚底消失,车辆完全丧失脚刹能力,仅能依靠P挡应急制动,制动距离从正常的约38米暴增至约140米。

尊界V800刹车制动踏板引争议:江淮汽车手握多条相关专利

这一测试结果在网络上引发激烈讨论。一方认为测试条件过于苛刻,日常驾驶极少出现连续极限重刹场景;另一方则质疑踏板支架用料存在偷减嫌疑,百万级豪车不应出现如此基础的安全隐患。

天眼查App显示,安徽江淮汽车集团股份有限公司成立于1999年9月,注册资本约21.84亿元,为A股上市国有控股企业,经营范围涵盖道路机动车辆生产、汽车零部件研发及制造等。知识产权信息显示,该公司拥有专利信息2.1万余条,其中包括多条制动踏板相关专利。

公开专利信息显示,江淮汽车曾申请“一种电动汽车的制动控制方法及系统”等专利。该专利摘要提到,通过实时检测制动踏板行程,并按目标主缸压力控制整车减速,以提高电动汽车使用安全性、增加制动舒适性。

尊界V800刹车制动踏板引争议:江淮汽车手握多条相关专利

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责任编辑:霜月

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