国庆期间，四川省境内多条重点铁路工程建设不停工。超4万名铁路建设者坚守施工一线，全力攻坚西宁至成都铁路、成渝中线高铁、渝昆高铁、成达万高铁、西渝高铁等重点工程项目，抢抓施工黄金期，冲刺建设目标。
其中，西宁至成都铁路全线通车后，成都到西宁4.5小时左右可达，成都至若尔盖大草原2.5小时左右可达。
成渝中线高铁明年开通运营，成渝之间最快将实现50分钟通达；渝昆高铁正冲刺2027年通车目标，成都、昆明两地3小时左右可达；成达万高铁成都至达州段预计明年9月开通运营，成都到达州1.5小时左右可达。
西宁至成都铁路四川段持续攻坚。国庆期间，全线5座站点建设稳步推进。目前，红原站已全面转入内部装修阶段，花湖站、若尔盖站、阿西站、班佑站重点推进主体结构施工。
西宁至成都铁路是我国路网规划“八纵八横”中兰（西）广高铁通道的组成部分。全线建成通车后，从成都到西宁4.5小时左右可达，较目前省时一半；从成都至若尔盖大草原2.5小时左右可达。
成渝中线高铁起点成都站改扩建工程正在推进。明年，成都站预计和成渝中线高铁同步开通运营，成渝之间最快将实现50分钟通达。国庆期间，1200余名建设者分班轮值、昼夜施工，高效推进各项建设任务。
目前，成都站车站主体结构基本完工，钢结构、屋面铺设加紧推进，南站房及新建站台装饰装修、机电管线安装工程全面铺开。地下配套地铁18号线主体结构施工完成超90%。项目改造完成后，成都站将升级为10台18线大型综合交通枢纽，串联3条地铁线路，实现多维立体零换乘，枢纽集散功能将全面升级。
渝昆高铁方面，该线路正冲刺2027年通车目标。届时，从成都到昆明将形成全程时速350公里的高铁大通道，两地通行时间将缩短至3小时左右。目前，宜宾至盐津南段铺轨工程已全部完成。国庆期间，200余名建设者坚守施工一线，集中开展附属工程收边收口、缺陷整治及提前介入预整治工作，夯实工程建设质量。
成达万高铁建设持续突破。预计明年9月，成都至达州段将开通运营。通车后，从成都到达州的铁路旅行时间将缩短到1.5小时左右。这个国庆，全线不停工，倒排工期、挂图作战，施工全面推进。10月1日，项目正式启动铺轨施工，标志着项目建设迈入新阶段。
车站建设方面，由中铁十二局承建的南充北站路基、站改工程完成进度均超90%，站区综合楼已于9月底顺利封顶，目前全面进入装饰装修阶段，预计12月底可完成施工任务；由中铁八局承建的渠县北站站房建筑面积约8000平方米，现已进入装饰装修攻坚阶段。
西渝高铁西安至安康段已于9月28日顺利开通运营，安康至重庆段进入冲刺收尾阶段。线路途经陕西省安康市，重庆市城口县，四川省达州市与广安市，重庆市合川区、北碚区，最终接入重庆西站枢纽。
在达州宣汉境内，全线控制性工程向阳二号隧道仅剩20米即将实现贯通；在广安，建设者驻守广安东站施工现场，该站房工程全面进入装饰装修、机电设备安装关键攻坚阶段。目前，安康至重庆段65座隧道全部贯通，桥梁下部结构完成221座，整体施工进展有序。