喜报！深圳首条环形地铁
15号线刷新建设进度！
这条环线将打通西部多个重点片区
未来通勤出行会迎来哪些新变化？
快和滨宝一起来看
近日
随着 “同乐1号”盾构刀盘顺利破壁
15号线同乐车辆段
高压电力管线迁改工程J3‑J6区间洞通
标志着该工程区间隧道实现全线贯通
为15号线建设按下加速键！
本次迁改工程线路全长4.7公里，包含新建电力隧道4.4公里、架空线0.3公里，全部采用地下敷设模式。
项目投入4台盾构机与1台顶管机同步作业，兼顾地铁工程建设推进与城市电网安全运行双重需求。
项目位于110KV及220KV高压线正下方，沿线地质条件复杂，不良地质与重大风险源密集分布，项目团队科学优化盾构掘进，管片拼装、出渣等施工流程，创下单日掘进17环的施工进度，精准管控土压、扭矩、总推力等关键参数，攻克全断面硬岩、孤石群、砂层等地质难题。
施工过程中安全完成侧穿22座高压线塔，下穿河道、城市道路，近距离跨越既有运营地铁、在建城际线路，穿越燃气、污水管线等高危区域。
地铁15号线 作为第五期建设规划中的首条地铁线路，也是串联前海、南山和宝安中心区的首条环线线路，线路起自 🚏听海站，止于 🚏听海站，全长32.2 km，设站24座。
▲地铁15号线线路示意图
（以实际建成为准）
截至目前，全线工程完成情况——
围护结构完成96%
土方开挖完成89%
车站主体结构完成88%
盾构区间完成61%
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审核丨张昕
责编丨张雨菁
编辑丨杨尘
校对丨万霞
来源丨深圳交通 深圳地铁
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