
据“南京交通”微信公众号消息
南京机场高速公路秣陵互通改扩建工程
于10月4日至5日两日凌晨
顺利完成匝道桥整跨大吨位钢箱梁吊装施工


据“南京交通”微信公众号消息
南京机场高速公路秣陵互通改扩建工程
于10月4日至5日两日凌晨
顺利完成匝道桥整跨大吨位钢箱梁吊装施工
统筹协调,抢抓夜间施工窗口
为最大限度降低对机场高速通行影响,项目提前对接交警部门,综合研判交通组织,细化临时管控、分流疏导和夜间警示方案,全力保障施工与通行安全。同时,针对其他在建标段同步推进、交叉作业多的特点,加强沟通协调,建立联动机制,统筹吊装时序、运输通道、机械设备和人员安排,错峰组织施工,避免相互干扰,为本次吊装创造了良好作业条件。

科学论证,量身定制吊装方案
本次吊装钢箱梁为项目重要进度节点,梁体长40.5米、宽10.5米,单件重205吨。构件体量大、自重大,对位精度要求高,施工组织与安全管控难度大,对设备选型、现场协调及技术保障提出较高要求。经多轮踏勘、论证及专家复核,项目最终选用500吨履带吊实施吊装,并优化站位、作业半径及吊点设置,编制专项施工方案和应急处置预案。

严控风险,落实危大工程管控
本次吊装作业严格落实危大工程管控要求。作业前,组织开展专项安全技术交底,明确作业流程、岗位职责和质量控制要点;对500吨履带吊工况、吊具索具、地基承载力、钢箱梁验收质量等逐项核查,排查整治现场隐患,配齐人员、机械及物资保障。

精准施工,完成整跨吊装就位
吊装现场统一指挥、分工明确。随着现场指挥员清晰有力的指令,500吨履带吊缓缓伸展巨臂,205吨钢箱梁如被托举的巨龙般缓缓脱离现场拼装平台,依次完成抬升、调姿、平移。操作手精准把控吊装姿态,技术工人紧盯对接面,通过高精度仪器与微调装置,逐毫米校准钢箱梁平面位置与高程。经过连续两个凌晨的紧张奋战,这个庞然大物在空中完成华丽转身,与既有墩柱实现精准就位,标志着桥梁上部结构施工取得突破性进展。

节点突破,夯实通车基础
此次钢箱梁成功吊装,为后续桥面系施工及全线按期通车奠定了坚实基础。下一步,项目将持续压实安全生产责任,严守工程质量底线,科学统筹后续施工组织,稳步推进各项建设任务,着力打造安全、优质、高效的精品交通工程,为完善区域交通网络贡献力量。
编辑:智兆良
来源:南京交通
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